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971.
本文在进行EHB系统通用架构分析的基础上,提出基于实车的EHB系统制动性能评价方法;通过分析EHB系统的通用构架,解析EHB系统的评价指标,从EHB系统的性能方面进行对比研究,深入分析对EHB系统实车性能产生影响的因素,建立系统的评价指标体系,为整车企业与科研机构对EHB系统进行研发验证提供了比较全面的参考方法。 相似文献
972.
973.
974.
美国海军正在考虑“阿利.伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰的未来后续作战平台的设想和概念,而这两种过去增大量建造的作战舰船被认为是最有战斗力的,在为下一代水面艇提出的多议题中,有一项就是要设计一种在性能上相当于或高于现有传统动力装置的机械系统,同时还要解决美国海军如何才能以更低的费用来获得并使用这些系统。 相似文献
975.
针对目前地铁隧道地下导线网布设形式易受旁折光影响、控制点使用困难和横向贯通误差大等问题,提出一种基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法,将稳健抗差估计理论和方差分量估计理论综合用于设站点三维坐标复合迭代高精度定权,结合IGGIII权函数推导地铁隧道Helmert空间自由设站间接平差数学模型及其线性化误差方程的严密公式。地面1︰1模拟试验表明:所提方法的数学模型可以合理确定三类观测值的权比,同时能够抵抗导线点受施工环境影响所含的数据粗差对解算结果的影响;与全导线网、交叉导线网、棱形导线网对比,新方法横向贯通精度高、网形强度强,是一种更为有效实用的地铁隧道洞内控制测量方法,已在西安地铁6号线丈八四路站至丈八一路站区间隧道工程中推广应用。 相似文献
976.
跨径100.5m简支梁拱组合桥梁的设计与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了江苏省苏州市跨越外港线新建的跨径100.5m预应力砼下承式简支梁拱组合式桥梁的设计与施工概况,对重要的构造细节,特别是端点的设计构思,受力特点及详细构造细节作了专门的介绍。对计算要点及电算有关成果及实桥试验的测试成果作出了对比分析,并阐明了截面的弯曲内力按梁拱刚度分配特征,论证了桥面系参予共同作用的见解,对于设计同类桥梁具有一定的参考价值。 相似文献
977.
978.
编织复合材料圆柱壳的蠕变屈曲分析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了编织复合材料圆柱壳的蠕变屈曲问题,通过理论分析,计算了粘弹性编织复合材料圆柱壳的瞬时弹性临界载荷和持久临界载荷. 相似文献
979.
从数值计算发现,对于自治的量子混沌系统,非定态的演化对于扰动非常敏感。除了进一步肯定以前对于非自制系统的结果外,还发现了一些新的现象。经过足够长的时间,即使扰动非常微弱,互作用表象中的矩阵元也要变成随机的分布。规则系统与混沌系统的差别非常显著。 相似文献
980.
本文以大连港新港运营20周年工程检测为背景,针对其现存的锈蚀问题,选择51.2m跨桥做为研究对象,据弹性力学有限元理论,运用大型结构分析软件包Sap-91分析结构锈蚀对该桥刚度及强度的影响,并建设性地提出结构补强方案。 相似文献