Vossloh300扣件阻尼频变对高铁高频振动的影响研究

以Vossloh300扣件胶垫为研究对象，利用配备温度箱的万能试验机测得其在-60℃~20℃的耗能刚度。在试验基础上结合温频等效原理及车辆-轨道垂向耦合Timoshenko梁模型，在频域内探究该型扣件频变阻尼对高铁轮轨系统动力特性的影响。结果表明:Vossloh300扣件胶垫在20℃，4 Hz激振频率下阻尼系数约152.2 kN/（m·s-1）。Vossloh300扣件频变阻尼主要影响车辆-轨道垂向耦合系统1/3倍频中心频率22 Hz以上的振动响应，即:①增大车辆和轨道系统22~56 Hz的中高频振动，同时减小其60~256 Hz的高频振动；②在512~1 500 Hz范围内，钢轨垂向1/3倍频加速度振级最大值增大了5 dB，同时，扣件力1/3倍频幅值最大值减小了92%。因此，为精确预测高速铁路车辆及轮下结构随机振动响应，需考虑扣件胶垫的阻尼频变特性。     

16V240ZJ柴油机钢顶铝裙组合活塞加工工艺

介绍了１６Ｖ２４０ＺＪ柴油机钢顶铝裙组合活塞的结构特点以及活塞顶，活塞裙的加工工艺。     

大跨径悬臂箱梁施工过程控制

通过工程实例阐述大跨径悬臂箱梁施工过程中注意的关键环节和部位。     

汽车用PET工程塑料的研究现状与发展趋势

1 国内外车用PET工程塑料的发展概况 聚对苯二甲酸乙二醇酯(简称PET树脂)具有优良的机械性能,耐磨损、耐摩擦、抗蠕变性好、刚性和硬度大、吸水性低、尺寸稳定性高.缺点是结晶速率小,模塑温度高、热机械性能和冲击性能差.     

影响我国海上散装化学品运输发展的若干问题分析

中国经济快速发展及对化学品的需求增大，海上化学品运输量越来越大，但我国海上化学品运输发展相对滞后，制约了化学品贸易．本文从多个方面分析了制约我国海上化学品运输发展的不利因素，并从发展船队、完善相关设施和法律、加强海上航行安全等方面提出一些建议性对策．     

土木工程建筑管理现状与施工研究

在现阶段,我国国民经济得以发展的一个支柱产业就是土木工程。但是在进行土木工程施工管理的过程中,经常存在着很多的问题,因此,会影响土木工程的顺利进展,所以,必须要对土木工程管理中存在的问题进行全面的了解并掌握,进而将针对性的措施实施进来,最终使土木工程的顺利施工得到保证。     

探析上海公路监控收费通信系统改造设计施工总承包的设计思路

20世纪末和本世纪初是上海高速公路建设的高峰期,同期建设相关监控收费通信系统(简称"三大系统")设施,到目前为止大都运行在十年左右,大部分设施因超过使用寿命而故障频发,面临更新改造。如何进行改造,设计施工总承包(Engineering-Procurement-Construction,简称EPC)是一种新型的建设模式,做好EPC工程的设计工作,从源头控制工程项目建设的质量、进度、投资等主要因素,有利于整个改造工程项目的顺利建设、施工和管理,同时也为类似工程提供经验借鉴。     

佛山南海至广州南站的咽喉——佛山海怡大桥施工进入全面冲刺

日前，惠州海事部门对乡镇渡船员工进行了免费培训服务活动。参加培训的渡工考试合格后，便能获取持证上岗的机会。截至5月底，惠州海事局共办了20多期培训班，为近200名渡工解决了就业问题。     

无接触智能IC卡在收费系统中的应用

探讨将智能 IC卡、射频识别技术、计算机技术三者相结合 ,应用于城市交通或高等级公路的不停车收费系统模型 ,以适应不断增长的交通运营管理的需求。