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在经济飞速发展的今天,我国的公路工程建设已经发生了历史性的改变,同时,农村的公路建设已经成为我国公路工程建设的基础内容。针对农村公路建设中存在的问题进行了分析,从而提出了关于农村公路工程施工管理的几点控制措施。 相似文献
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高云飞 《内蒙古公路与运输》2018,(2)
随着我国经济的飞速发展,建设工程生产力水平逐步提升,特别是进入21世纪以来,国家对基础设施建设投入逐年增加。如何能在经济快速发展的今天,不忘初心,确保工程的施工质量,建好百年工程,是施工管理者着重考虑的问题;提高工程的"性价比"、提高质量检测技术和质量控制手段、积极采用新工艺和新材料,保证工程的施工质量将是未来施工的重中之重。文章基于建筑工程与路桥工程的施工技术和质量控制要点进行分析,希望为同行提供一定的借鉴。 相似文献
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应用模型试验的方法,研究了表面粗糙度对立管涡激振动响应特性的影响规律,对不同粗糙度条件下立管所受拖曳力、升力、端部张力、漩涡泄放频率、结构振动响应频率、位移响应等参数的变化规律进行了对比分析。结果表明:与立管横向振动相比,立管流向振动更早出现锁定现象,因此当折合速度较低时,立管流向振动的涡激振动响应要大于横向振动。立管张力均存在两个峰值频率,其中一个峰值频率为主导频率,与拖曳力主导频率吻合,由流向涡激振动所产生;另一个峰值频率为主导频率的一半,与升力主导频率吻合,由横向涡激振动所产生。因此可以看出:横向涡激振动与流向涡激振动通过张力作用而相互影响。与光滑立管相比,表面粗糙度降低了立管的涡激振动位移响应,减小了涡激振动的锁定区域,但提高了漩涡泄放频率。对于不同粗糙度下的粗糙立管,随着粗糙度的增加,立管的锁定区域开始点逐渐提前,锁定结束点逐渐推迟,锁定区域逐渐变宽。 相似文献
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正在轿车生产制造的过程中,常常会产生一系列零件匹配方面的问题。零件匹配问题,从狭义上讲,就是指汽车车身零件或除车身外的装配件(如内外饰件,电器件,动力系统零件等)之间的间隙和平度是否在设计标准之内;从广义上讲,异响、漏雨、拧紧等功能问题以及一些坑包等表面问题也属于匹配问题范畴,因为它们多是由于其内在的零件之间的不当匹配所产生的。在实际生产过程中,如果致力于达到较高的制造工 相似文献
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