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混合动力电动船舶模糊逻辑控制策略 总被引:4,自引:3,他引:1
混合动力电动船舶对于纯电动船舶具有较好的续航能力,适用于航线较长且具有随机性的船舶工况,同时对于工程作业船舶工况其可以降低柴油发电机为动力的工程作业船舶柴油机功率,减少燃油消耗与排放。本文分析了上述两种不同船舶工况特点,并针对该工况采用串联式混合动力结构作为船舶动力系统结构并根据工况需求设计了相应的模糊逻辑控制策略。运用MATLAB/Simulink搭建了系统仿真模型,仿真结果表明,所设计串联式混合动力系统及其模糊逻辑控制策略能够在上述两种船舶工况下实现控制要求。 相似文献
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桥梁防撞设施物理模型试验 总被引:1,自引:0,他引:1
物理模型试验是预报防撞设施所受撞击力及优化设计方案的主要方法之一。结合杭州湾大桥柔性防撞设施及东海大桥独立式防撞体设计方案,阐述了船—防撞体撞击试验的基本原理、方法、试验方案及相关试验结果。提出了柔性防撞系统的优化方案。试验结果表明,该方案经济有效,可供预报类似桥梁防撞设施撞击力时参考。 相似文献
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舰船空气声场控制问题一直是舰船制造领域研究的重点问题,因为声场不但会影响舰船设备的运行,还会暴露自身位置,带来危险。在此背景下,研究亥姆霍兹定理在舰船空气声场控制中的应用问题具有重要的意义。该问题研究主要分为3部分:首先对亥姆霍兹定理进行描述,然后基于该定理建立空气声场分析模型,最后利用Matlab软件对模型进行求解,完成舰船空气声场分布分析。结果表明:利用基于亥姆霍兹定理的空气声场分析模型得出的空气声场分布结果与真实结果虽然存在一些差异,但总体分布走势与真实结果基本保持一致,由此证明了亥姆霍兹定理在舰船空气声场分析中的有效性。 相似文献
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刚刚拿到驾驶证的新手初次驾车上路,离开了教练的监督和指导,难免有这样或那样的恐惧心理,这是很正常的。只要事先做好行车准备,克服以下恐惧心理,就能安全行车,顺利完成各项运输任务。消除对路况的恐惧心理许多新驾驶员从教练场转到路况复杂的公路上行驶时,一般都或多或少地有 相似文献
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