再谈“飞豹”

“飞豹”的设计和发展 “飞豹”战斗轰炸机是中国自行发展的第一代专用战斗轰炸机，通过装备部队近10年时间的使用和完善，目前已经成为中国海、空军作战部队的主力机型之一。“飞豹”项目开始于20世纪70年代，发展初衷主要是当时中国海军航空兵和空军的轰-5轻型轰炸机存在飞行速度慢、航程短、载弹量小等缺陷，性能已无法满足80年代作战环境的要求；更严重的缺陷足，轰-5机载设备过于简单，极为缺乏有效的全天候作战能力和使用精确制导武器对地（海）面目标进行攻击的能力。而中国空军和海军航空兵装备的强-5攻击机虽然飞行性能较好，但因为其作战半径小，有效载荷低，无法携带大型精确制导武器，根本无法担负攻势防御作战中攻击机群打击纵深地区重要军事目标的任务。     

智力低下儿童骨龄与体格发育的研究

本文对93例智力低下儿童与305例智力正常儿童的体格发育及骨龄进行了对照分析,结果发现,约有半数智力低下儿童体格发育低下。骨龄延迟也多于对照组。智力低下越严重,体格发育低下越多。体格发育低下在环境及经济条件差的地区明显高于条件较好的地区,男性较女性多。另外,年龄越小,骨龄及体格发育低下越多,达青春期,部分可减轻或恢复正常。结合流行病学调查及临床x线检查,认为营养及环境可能是影响智力与体格发育的重要因素。     

个人信贷消费问题的数学建模

随着加入WTO，以及消费观念和现实生活的不断变化，信贷消费将成为一种趋势。信贷消费数学方面的问题可以通过建立数学模型解决。     

某型司机控制器警惕按钮功能失效故障分析及改进

针对某型司机控制器警惕按钮功能失效故障,从司机控制器工作原理、设计结构及实际运行等方面进行了故障原因分析,并在现有结构基础上,提出有效的改进方案。     

正常成人腰骶段椎管内脂肪的MRI研究

目的评价正常成人腰骶段椎管内脂肪的分布特征和厚度范围的临床价值,探讨与脂肪厚度相关的影响因素。方法在MR正中矢状面T1WI上观察了260例正常成人腰骶段椎管内脂肪的分布特点,并测量脂肪厚度及椎管前后径,对测量结果行统计学分析。结果MR正中矢状面上硬膜外腹侧脂肪多呈带状或新月状,背侧脂肪呈梭形节段性分布。不同水平脂肪厚度正常值范围不等,但在性别和年龄组间均无统计学差异。体质量指数、椎管前后径与硬膜外背侧脂肪厚度呈正线性相关关系。结论正常成人腰骶段椎管内脂肪的分布特征和厚度范围可为临床诊断某些椎管疾病提供参考依据。     

高速铁路CFG桩网复合地基桩土承载特性试验研究

通过京沪高速铁路北段李窑试验段的现场试验,对CFG桩网复合地基的桩、土应力和荷载分担比进行了分析研究.试验结果表明,CFG桩网复合地基桩土应力比随着路堤填筑荷载增加而增大,在填筑结束后桩土应力比基本维持不变.填筑结束时,平均桩土应力比为3.2,桩荷栽分担比为50%,即桩土各承担了一半的路堤填筑荷载,至预压土卸载后26 d增加至62%.桩帽边缘处压力大于桩帽中心处压力,反映出桩帽间存在比较明显的土拱作用.     

锚定板对返包式加筋土挡墙性能影响数值模拟研究

由于加筋土挡墙结构具有轻便、造价低廉、抗震性能优越等优点,被广泛应用于国内外工程实践中。文中以某高速铁路路基返包式加筋土挡墙为原型,运用有限差分软件FLAC^3D对其建模分析,并通过控制土体的抗剪强度指标的方法研究锚定板的增设对加筋土挡墙面板水平位移和格栅拉应力的影响,同时对土工格栅参数如加筋长度、格栅竖向间距指标对锚定板锚固效果的影响进行了相关研究。     

设备管理Q＆A谈

Q请您先介绍一下目前中国路桥的设备情况吧。另外,在设备采购工作中需要遵循哪些原则？ A截止到2010年年底,中国路桥工程有限责任公司在境外工程中拥有各类机械设备共3 026台（套）,总原值约2.1亿美元,总余值约0.92亿美元。自2006年来,每年新增施工设备约1500万美元,年增长率达10%。     

西门子LOGO!在干式扫路车上的应用

干式除尘装置是干式扫路车的核心部件,它的除尘效果直接影晌到扫路车能否持续地将路面清扫干净。为了提高干式扫路车除尘装置的除尘效果,采用西门子公司的LOGO!可编程逻辑控制器（自动化的一种控制方式）做为主控制器,并介绍其程序编制方法。