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381.
当下,为进一步实施列车提速,要求铝合车辆更轻量化,在铁道车辆车体结构上应用阻燃的高强度镁合金是一种可选择途径.本文集中归纳了车体上应用阻燃性镁合金的研究项目,就材料强度、可加工性、可焊性、组装性等车体制造工艺做了深入调查,并采用阻燃性镁合金制作了1 m长现车尺寸的模型车体进行了确认.文章对上述研究成果和合金开发、空心型... 相似文献
382.
20世纪90年代以来,随着以信息技术为标志的现代科技的发展,人类的经济增长方式发生了巨大的变化,人们开始意识到企业的竞争优势主要取决于其内部的知识,而核心竞争力的来源自然也应该是知识。本文主要将企业的知识管理看作是一种动态的能力,着重阐述知识管理的内涵及其与企业核心竞争力之间的关系。 相似文献
383.
目的 检测核因子E2 p45相关因子2(Nrf2)与血红素加氧酶-1(HO-1)在原发性胆囊癌组织中的表达,探讨其与胆囊癌发生、发展的关系.方法 采用免疫组化SP法检测59例原发性胆囊癌患者Nrf2和HO-1的表达水平.结果 原发胆囊癌组织中Nrf2和HO-1表达的强阳性率分别为76.3%、80.7%.随着转移程度、Nevin分级以及病理分级的增加,Nrf2和HO-1的强阳性表达率增加,且具有统计学差异(P<0.05).两者的强阳性表达与年龄、性别等临床特征无相关性;Nrf2和HO-1表达之间具有相关性(r=0.376,P<0.05).结论 Nrf2和HO-1在原发性胆囊癌组织中存在高表达,对胆囊癌的发生、发展起一定作用. 相似文献
384.
胃癌及癌旁正常组织细胞膜中蛋白质及脂质改变的傅立叶变换红外光谱研究 总被引:4,自引:0,他引:4
目的 研究胃癌及癌旁正常组织细胞膜中蛋白质及脂质的傅立叶变换红外光谱(FTIR)的光谱变化及与相应组织、细胞层次光谱变化的差异.方法 提取肿瘤组织和癌旁正常组织的细胞膜,将细胞膜进行溴化钾压片,应用Nicolet Magna750型红外光谱仪对细胞膜的溴化钾压片进行红外光谱检测,获得细胞膜的光谱图,选择其特征性光谱与胃癌组织、胃癌细胞株的相应光谱进行比对.结果 胃癌组织细胞膜的红外光谱特征与相应正常组织细胞膜光谱特征存在异同,且胃癌组织细胞膜与胃癌组织、胃癌细胞株的光谱特征存在异同.主要表现在与脂类相关的2955、2920、2850、1740cm-1谱带的变化.结论 胃癌组织及癌旁正常组织细胞膜上生物大分子红外光谱发生变化及与相应组织、细胞层次红外光谱之间存在差异,其丰富了生物组织红外光谱研究的内容. 相似文献
385.
在地铁列车智能运维领域,列车外观异常检测是必不可少的重要环节,从传统的人工巡检到采用线阵相机2D成像图像识别方法,均存在一定的缺陷,不能满足快速准确的智能巡检要求.基于2D成像的图像识别方法可以解决人工巡检速度慢和因疲劳导致漏检等问题,但在与成像平面垂直的第三维度上出现的异常问题还没有得到较好的解决.文章提出一种基于2D/3D成像的螺栓松动检测方法,避免了在2D成像过程中由于光照、水渍、灰尘等原因造成图像像素值变化过大对检测结果带来的影响,并能很好地应用于地铁列车异常检测. 相似文献
386.
建立基于元胞自动机与相互作用力的拥挤行人流仿真模型,研究步行设施内疏散行人流拥挤踩踏现象. 通过单个行人占据多个元胞空间,定义行人刚体部分与弹性部分,实现行人弹性化处理;以行人间拥挤力、摩擦力等相互作用力,描述疏散行人间的相互影响. 模拟再现行人疏散过程中的移动阻滞、相互挤压,以及连续踩踏等现象. 仿真结果表明:通过提高行人吸收系数和抗踩踏系数,能有效控制行人挤伤次数和踩踏行人数量;疏散出口附近区域是拥挤力累积顶区,极易发生踩踏现象,且踩踏现象具有滞后性. 相似文献
387.
城中村是大城市住房的重要组成部分,由于环境差、交通秩序乱等问题成为城市重点治理对象之一.交通治理可有效改善城中村居民出行和生活品质,在分析和总结城中村居民出行特征、交通设施现状和常用交通治理措施的基础上,以深圳市为例,根据已有的城中村交通治理实践,以问题为导向,面向实施,从规划、投融资、主导、实施、宣传、管理和维护多方面自上而下的、自始至终全过程,提出相应的可实施的优化措施,以期为今后其他城中村交通治理提供一定的参考. 相似文献
388.
广州军区75107部队于前不久积极开展汽车兵文化活动,参加了集团军组织的十七届六中全会精神的宣讲、与兄弟部队进行安全驾驶文化交流、组织军民联欢等形式多样的文化活动。 相似文献
389.
390.
本文分析了海上宽带卫星通信对于航海安全、海洋经济活动的重要性,介绍了第五代海事卫星海上宽带通信系统FX(Fleet Xpress)实现方式,FX系统的特点与优势并结合实际应用场景,设计了船舶作业实时视频监控、船员WiFi上网等应用解决方案。 相似文献