全文获取类型
收费全文 | 297篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 93篇 |
综合类 | 66篇 |
水路运输 | 78篇 |
铁路运输 | 52篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
排序方式: 共有302条查询结果,搜索用时 46 毫秒
111.
112.
本文简述了线性回归模型的中心标准化的基本原理。并提出了在后方交会求解SPOT图像外方位元素时,对误差方程进行中心标准化。实验表明,中心标准化不仅可以提高解的精度,而且在一定程度上消弱了外方位元素之间的相关强度。 相似文献
113.
变频调速电机产生冲击电压或电压尖峰,这与开关冲击电压等效。尽管加在每一单元上的冲击电压幅值比开关冲击电压的低,但是它们是连续发生的,因此能加速电机绝缘系统的老化。为了降低冲击电压的长期影响,必须采用能耐受局部放电(PD)或电晕的绝缘材料,已知的对局部放电敏感的材料必须尽量减少用或不采用。 相似文献
114.
115.
116.
黄玉和 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2008,27(Z1)
山区公路沿河路基易受水文、气象等因素的影响而发生失稳破坏,弄清影响沿河路基稳定性的主要因素及其影响方式,对实际工程中确保路基稳定是很有益的。从地质学和力学的观点出发,分析了地下水动态变化对沿河土质路基稳定性的影响;探讨了地表水流影响沿河路基稳定性的原因和力学机理。 相似文献
117.
钢渣与粉煤灰按一定配合比制备的路面基层材料的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等常用性能良好,通过试验比较,证明钢渣与粉煤灰组合可以作为道路基层使用。 相似文献
118.
钢渣与粉煤灰按一定配合比制备的路面基层材料的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等常用性能良好.通过试验比较,证明钢渣与粉煤灰组合可以作为道路基层使用。 相似文献
119.
本文中对汽车的操纵稳定性控制系统中车辆失稳的判断进行研究。采用能量法推导了车辆的失稳动能与纵向运动动能方程式,并将二者的比值定义为失稳能量比,而基于相平面法提出了车辆的稳定性判据,以判断车辆的行驶稳定状态。最后使用Vedyna软件进行车辆的仿真分析,结果验证了该稳定性判断的有效性。 相似文献
120.
数据在加密过程中会生成相应的密钥用于加密和解密数据。在电子元器件研究和制造方 面,应用数据加密技术,可以促进新能源汽车、电子商务等多个行业领域的发展。通过阐述数据加密 的重要性,对数据加密技术展开研究,分析其在汽车电子元器件上的应用前景。 相似文献