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221.
黄玉祥 《铁路通信信号工程技术》2014,(4):26-28
对CTCS-0级列控系统改造的总体技术方案进行阐述,对地面应答器的设置方案,需调整增加的内容,CTCS-2区段的适应性改造,LKJ及附属设备的改造方案进行系统说明。 相似文献
222.
以东风牌载货汽车为研究对象,利用有限元方法及虚拟样机技术建立整车多刚体模型和考虑柔性车架的整车刚弹耦合模型。在验证虚拟样机刚柔耦合整车模型正确性的基础上,比较分析不同工况下两整车模型操纵稳定性和行驶平顺性性能。结果表明:车架柔性越大,其低阶固有频率越低,反之,低阶固有频率越高;车架柔性对整车操纵稳定性影响不大,对行驶平顺性有较大的影响,车速越高,平顺性越差,路面越粗糙,总加权加速度值越大,舒适感越差,适当增加车架刚性可以有效改善整车行驶性能。因此,该方法为汽车车辆开发设计车架提供了理论依据。 相似文献
223.
舶舶不对称布置纵向下水探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
由于船舶宽度接近于船台宽度,与100t门吊支撑底座支架相碰撞,因此采用船体偏右1m的船台不对称布置方案。本文就这一船台布置方案,对1718TEU集装箱船纵向下水进行研究分析。实践证明,所述方案是行之有效的。 相似文献
224.
225.
针对混凝土结构施工和长期安全监测的要求,研制出一种适用于混凝土结构长期健康监测的埋人式白光干涉型光纤应变传感器。将所研制的光纤应变传感器埋人到混凝土模型梁内部,进行了静载试验和疲劳试验。试验结果表明:所研制的埋人式白光干涉型光纤应变传感器具有良好的线性度、灵敏度。经过200万次的疲劳试验后传感器仍性能稳定,完全能够满足混凝土结构长期应变监测对传感器的性能要求。 相似文献
226.
227.
现在,越来越多企业决定在哪里生产商品时都不再仅仅考虑劳动力和原材料的成本,而会计算“所有权总成本”,也就是把与存储、延误等问题的相关花销计算在内。按照这种计算方式,从卧室家具到电信设备的所有产品似乎都比美国生产成本至少低40%的所谓中国价格,也并不是那麽低廉。事实上, 相似文献
228.
股市的混乱局面有一种自然规律。投资者感到恐慌时,往往会首先快速撤离新兴市场,在全球经济出现明确反弹後.才会慢慢重返新兴市场。 相似文献
229.
230.