可调减振器阻尼控制与半主动悬架的试验研究

建立车辆半主动悬架1/4模型,提出可调减振器阻尼控制的实现方法,设计半主动悬架台架试验系统。在可调减振器试验的基础上,建立了可调减振器阻尼与步进电机转角之间的关系。最后,对半主动悬架1/4物理模型进行了台架试验。结果表明,试验系统稳定可靠,阻尼控制易于实现,半主动悬架能较好地适应不同的路面输入,为半主动悬架及控制系统的进一步研究奠定了基础。     

车辆漏油的原因及预防

在车辆的使用中往往会出现漏油故障,它直接影响到机动车的技术性能,使机件早期损坏,留下事故隐患。因此,必须对车辆漏油故障引起足够的重视。     

YC6105气缸体主轴承盖的铸造

为解决ＹＣ６１０５气缸体主轴承盖原采用一箱８件生产方式及慢浇工艺所存在的缩孔，夹渣，球化衰退等铸造缺陷，采用了大孔进水新技术及一箱１６件的生产方式。有效地保证了铸件质量。     

减速顶综合管理系统在临沂车站的应用

本文介绍采用数据库管理技术对减速顶日常用、管、修进行综合管理的方法，说明它是可行的，有效的。与原来的卡片式管理相比，具有明显的优势，这种先进的管理方式可供其它站场借鉴。     

违章超载何时休

机动运输车辆违章超载,不仅扰乱了正常的道路交通轶序,成为道路交通事故的重大隐患,而且严重毁坏公路路面,缩短公路使用寿命,严重影响和制约公路运输的健康发展.当前,治理超载问题已迫在眉睫、刻不容缓.     

特拉维夫轻轨规划获通过

大特拉维夫地区的一条轻轨线规划（红线）日前获以色列国家建设规划委员会批准。此前，规划中除到车辆段的连接线外，已于2003年9月获得批准。     

认真考察试验和路用情况 掌握茂名沥青的使用规律

海南省几个民族自治县(市)公路工区,新铺和大中修油路,所采用的沥青大部分是从茂名购买。根据几年来的路用和沥青材料试验情况,有这样的体会。 购买茂名沥青有两种,一是固体沥青油10号;一是液体(经粘度仪试验粘度大于500秒,因此考虑粘结性不能用粘度仪,而用针入度仪测定)沥青针入度值在90～213这个范围,从沥青的鉴别标号可定为100～200号油。根据《公路柔性路面设计规范》规定,这种油完全符合沥青路面的拌和法和层铺法施工要求。但是根据海南几个县公路工区的施工条件、地区气候、矿料级配、地下水等情况,100～200号油不掺配固体沥青直接路用效果是不好的。1984年底通什市公     

基于综合监控系统的设备状态实时统计功能研究

基于监控系统平台,提出一种参数合成的设备模型建模方法,根据设备参数获得实时状态,并利用状态结果对设备的运行情况进行实时统计,统计的内容包括状态时长统计和变位次数统计。实时统计不仅增强统计结果的实时性,还方便技术人员及时了解现场设备的运行状态,对于提高城市轨道交通常用设备的精细化管理水平具有重要意义。