全文获取类型
收费全文 | 688篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 176篇 |
综合类 | 268篇 |
水路运输 | 118篇 |
铁路运输 | 154篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 9篇 |
1999年 | 2篇 |
排序方式: 共有733条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
结合镇江至大港一级公路滑模施工水泥混凝土路面的实际情况 ,对滑模施工和人工施工进行技术经济分析 相似文献
73.
利用三维有限元对采用半刚性基层的长寿命路面结构进行了分析计算。结果表明:对于采用半刚性基层的路面结构,如果想达到长寿命路面的要求,必须加厚沥青联结层厚度。 相似文献
74.
目前高铁车站接驳公交仅服务离开高铁站的乘客,在回高铁车站时空车驶回造成极大的资源浪费. 本文设计了一种考虑回程的服务去往,以及离开高铁车站乘客的接驳公交服务模式,即“高铁快巴”灵活线路,区别于常规模式的固定线路,根据乘客预先提交的出行需求生成灵活型“伞状”线路,以车辆行驶时间最少为目标,通过站点拆分,构建灵活线路优化设计模型,运用IBM ILOG CPLEX进行求解,通过案例验证了模型的有效性,在合理的时间内求解出车辆的行驶路径. 当根据乘客提交的需求设计出车辆行驶路由后,系统会将车辆到站时间发送给乘客,乘客根据到站时间出行,方便了乘客的出行. 相似文献
75.
76.
77.
78.
79.
对比了页岩陶砂、粉煤灰黏土复合陶粒、浮石粉3种内养护材料对高强度混凝土的工作性能、力学性能和早期抗裂性能的影响,并结合桥塔混凝土结构进行了抗裂性验算。结果表明:随着内养护材料掺量的增加,不同龄期混凝土的抗压强度有所降低,但降幅不大,水胶比0.24时,每种内养护材料体积掺量控制在20%以内可满足C60混凝土强度要求;掺入3种内养护材料均可显著提高混凝土的早期抗裂性能,其中浮石粉的抗裂效果最好。结合沪通长江大桥主塔(高330 m,壁厚大多超过1.5 m)混凝土结构,针对收缩与温度应力引起的开裂问题进行了有限元抗裂性能分析,结果表明,浮石粉掺量20%的低收缩混凝土拉应力在容许范围内,开裂风险小。 相似文献
80.
高速磁浮交通技术标准体系的研究和编制有利于指导我国高速磁浮交通工程项目建设、生产及运营中涉及的技术标准编制和实施工作,对高速磁浮交通在我国的发展具有重要推动作用。根据标准应用阶段的不同,将该标准体系分为工程建设、运营维护和产品3个分体系;根据使用范围的不同,将各分体系中标准分为基础标准、通用标准和专用标准3个层次。结合高速磁浮交通技术特点及标准体系编制规范,确定了标准体系表和标准编码的格式;建立了各分体系的结构框架,为标准体系表和各项标准的制定提供依据。 相似文献