排序方式: 共有105条查询结果,搜索用时 765 毫秒
61.
本文从横摇运动微分方程出发,结合随机微分方程理论,讨论了船舶在横对随机波时的倾覆概率问题。可以看出关于船舶在随机波上倾覆概率问题目前提出的几种方法间的联系。最后用Fokker-Planck方程解出了随时间演变的概率分布函数,分析了倾覆问题。 相似文献
62.
63.
64.
波导升力矩对快速船在尾斜浪中横甩的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
本文结合船舶操纵性和耐波性理论及其研究成果,引入一等效首摇角速度的概念表达环绕横甩中的船舶的波导南点速度,由此可以用静水中船舶操纵运动的水动力导数N′r估算波导升力矩。数值计算比较表明:波导升力矩与Froude-Krylov力短是属同一数量级。本文还讨论了横甩后的不稳定机理。 相似文献
65.
主成分分析法在综合评价中的应用 总被引:9,自引:2,他引:9
由于许多领域已采用的评价方法在一定程度上受到主客观因素影响,致使评判结果与真实情况产生偏差.采用主成分分析法计算指标权重能克服主观因素的影响,使评价结果更加客观、可靠.文中介绍了主成分分析法原理、优势和计算步骤.最后以某省综合运输体系中的内河运输、铁路和公路进行了实证研究. 相似文献
66.
67.
68.
69.
70.