某型电视制导光学舱设计理念浅析

通过文字、图片,从技术细节、电磁兼容、保障性、工艺性等方面,分析讨论了某型电视制导光学舱的设计理念。     

某型投影仪光学系统设计改进

大尺寸液晶屏投影系统光学系统设计,给出一种简便易行的"梯形"矫正措施,兼顾热设计和低成本要求。     

25T新型提速客车墙板安装的设计

提出了25T新型客车墙板安装设计中出现的问题，给出了解决这些问题的方法，并对墙板安装方式、材料作了简要阐述。     

p-CenterProblem的一个基于中心图合并操作的启发式算法

设计的启发式算法从图的合并操作出发 ,降低了计算复杂度 ,从应用效果看接近最优的程度也较以往算法好     

建设杭州港集装箱专用码头的意义

在介绍杭州港现状的基础上,分析大松树集装箱专用码头1期工程的兴建对杭州港今后发展所起的作用,继而从经济、地理等角度对杭州港集装箱专用码头建设的必要性与现实性展开分析,结合长三角组合港的积极整合这一背景提出杭州港与周边港口的竞合策略。     

基于可靠性安全系数的结构设计方法研究

提出了在结构设计过程中将可靠性与传统的安全系数进行结合的分析方法.通过随机变量综合计算、泰勒级数展开以及蒙特卡洛仿真等方法计算结构强度和应力的特性分布,进而确定保证结构可靠性的安全系数,实现了直观、简便的结构可靠性设计.     

109型机车分配阀单缓问题的分析与改进

通过对109型机车分配阀经常出现的问题总结与分析，提出了一种能合理解决109分配阀紧急制动时的增压与缓解相矛盾的方法。     

大跨径钢筋混凝土拱桥超高组合拱架施工技术

长白山国际旅游度假区北区2号桥主桥为等截面上承式钢筋混凝土拱桥,计算跨径120 m,计算矢高24 m.施工时采用两侧满堂支架、中部钢管支墩贝雷梁及满堂脚手架形成组合拱架进行现浇施工,支架高20 m以上采用钢管支墩-贝雷梁组合拱架、20 m以下采用碗扣脚手架拱架,利用剪刀撑将组合支架联系形成整体；对搭设完成的支架进行预压,根据监测数据调整底模标高及支架高度；主拱圈合龙达到设计强度后进行落架作业.     

船舶动力机械网络化智能维护系统研究

分析了大型船舶动力机械故障诊断与智能维护平台构建的技术和集成技术,并融合故障诊断中的经过实践检验的方法和技术,同时综合现有故障诊断系统的优点,对船舶动力机械网络化智能维护系统进行了初步的研究.     

厚层堆积体偏压隧道洞口结构抗减震技术研究

为研究覆有厚层松散堆积体且穿越软硬交界面的隧道洞口段动力响应特点和抗减震措施，以飞仙关隧道洞口段为研究对象，采用有限差分软件分别建立隧道围岩渐进式注浆、设置减震缝和全环注浆3种工况，并和无措施情况下隧道衬砌的应力、变形对比，得出最佳抗减震措施。研究结果表明： 1）在强震作用下衬砌的纵向变形远远小于横向变形，且全环注浆对限制衬砌的横向变形效果最显著，单独设置减震缝对衬砌变形的限制效果较差； 2）隧道右拱脚和右拱腰是强震作用下结构破坏的最危险位置，需着重加强这2处的抗震加固； 3）全环注浆能够有效减小衬砌应力，同时还能使交界面附近应力变化连续而平稳。