全文获取类型
收费全文 | 6198篇 |
免费 | 285篇 |
专业分类
公路运输 | 1728篇 |
综合类 | 1861篇 |
水路运输 | 1671篇 |
铁路运输 | 1030篇 |
综合运输 | 193篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 137篇 |
2021年 | 198篇 |
2020年 | 165篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 204篇 |
2014年 | 268篇 |
2013年 | 338篇 |
2012年 | 415篇 |
2011年 | 531篇 |
2010年 | 544篇 |
2009年 | 495篇 |
2008年 | 485篇 |
2007年 | 531篇 |
2006年 | 481篇 |
2005年 | 387篇 |
2004年 | 151篇 |
2003年 | 134篇 |
2002年 | 158篇 |
2001年 | 148篇 |
2000年 | 120篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有6483条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
根据近期江西省工程建设的市场行情,计算比较了钢筋混凝土、方钢管混凝土和带肋方钢管混凝土柱的工程造价.比较结果表明:带肋方钢管混凝土柱比方钢管混凝土柱节省了40%左右的钢材费用,降低了29%的工程造价;带肋方钢管混凝土柱的工程造价比钢筋混凝土柱高出35%,但在实际工程应用中,带肋方钢管混凝土具有加快施工和缩短工期的明显优势;在桥墩中采用带肋方钢管混凝土,不仅使墩身具有较大的强度和刚度,而且使桥墩结构轻巧美观,因此综合经济效益良好. 相似文献
83.
84.
铁路客运专线黄土地质浅埋富水隧道施工技术 总被引:3,自引:1,他引:2
针对石太客专南庄隧道浅埋段的地质和水文情况,从施工方案确定、主要采取的施工技术和措施、取得的效果等几个方面进行了详尽的论述。在解决黄土隧道浅埋且下穿道路和雨水窖等问题方面取得了成功的经验,如有效地控制了大跨度黄土隧道围岩的变形和地表沉降,减少了水对黄土隧道浅埋段的影响。通过围岩的量测(变形、收敛)为隧道施工的安全管理提供了有效地数据,正确的指导了施工并顺利的通过了浅埋富水段。 相似文献
85.
86.
87.
对客车轮对在检修和新设备运用中存在的热轴故障隐患进行分析和探讨,并提出改进措施。同时,提出在客车新设备的运用和检修中,要严格落实并配套完善设备检修工艺标准,提高人员素质与检修技术水平,确保设备的检修质量。 相似文献
88.
宜红星 《铁道机车车辆工人》2010,(10):17-20
分别从设计结构与制造工艺等方面分析了C70型货车枕梁下盖板产生裂纹的原因,提出了相关建议和裂纹处理方案。 相似文献
89.
分析了目前地铁中采用走行轨作为回流网的供电方式,重点提出了目前杂散电流防护普遍存在的问题,提出采用四轨供电方式是根本解决杂散电流防护存在问题的手段,并能在现有技术条件下予以实现。 相似文献
90.
基于周期时变特点的城市轨道交通短期客流预测研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了城市轨道交通客流的周期时变性特征,并根据该特征在GM(1,1)灰色预测模型的基础上改进了马尔科夫算法,以适用于城市轨道交通短期客流预测。用无偏GM(1,1)模型拟合系统的发展变化趋势,再以此为基础进行了马尔科夫链预测,并采用多转移矩阵排除客流数据中噪声数据的扰动。试验结果表明,改进后的模型在城市轨道交通客流短期预测中具有良好的精确性。 相似文献