加强GMDSS培训提高教学质量

介绍我校GMDSS培训的目的、教学方法、考核方法以及提高教学质量的作法。     

铁路货运站门卫信息化管理模式分析

概述铁路货运站信息化建设现状,在对铁路货运站门卫信息化管理需求分析的基础上,提出满足需求分析的3种门卫管理模式：严进严出预发门证模式、宽进严出自动发卡模式、严进严出预约汽车模式。介绍了3种模式的作业流程,并从自动化程度、货场安全管理、对货运站周围交通压力的影响等方面分析不同模式的优缺点,提出不同模式的适用条件,为货运站在信息化建设过程中选择门卫管理方案提供参考。     

城市轨道交通项目经济分析若干问题的探讨

通过分析国内部分城市轨道交通项目的融资、财务分析等问题，建议通过降低资金成本，合理控制运营成本，进而提高项目的经济效益，最终达到吸引社会投资、多元化融资渠道的良性循环。     

160km/h快速货车空气制动机选型分析

从作用方式、主控机构、关键部件的材质、工作制式等角度对160 km/h快速货车空气制动机进行了选型分析.     

平行钢丝拉索Daniel效应分析

为了研究平行钢丝拉索丹尼尔效应随钢丝数的变化规律,以85Φ5 mm钢丝拉索索力仿真计算为例,采用蒙特卡罗法分析了不同钢丝数目平行钢丝索的丹尼尔效应。应用Matlab软件生成钢丝抗拉强度随机样本,引入矩阵计算简化分析过程。通过回归分析得出拉索丹尼尔效应计算的计算式。研究结果表明,拉索钢丝抗拉强度的平均值、标准差及衰减因子随钢丝数增加而减小,其衰减规律服从多项式分布;当钢丝数在10~50之间时,拉索丹尼尔效应十分显著;当钢丝数在50~100之间时,丹尼尔效应逐渐减弱;当钢丝数大于100以后,随着拉索钢丝数的增加,钢丝的平均抗拉强度衰减缓慢,拉索丹尼尔效应趋于稳定。     

VBOX3i RTK数据采集系统在多工况加速行驶车外噪声测试中的应用与法规分析

欧洲经济委员会在2016年发布的最新版ECE R51 Rev3中新增了多工况加速行驶车外噪声(Additional Sound Emission Provisions)的测试要求和方法。其测试工况和评价方法相对于常规加速行驶车外噪声要复杂和繁琐很多。文章介绍了VBOX3i RTK数采系统的特点和优势以及如何使用该系统完成ASEP的测试。同时通过实例介绍ASEP法规的测试方法、评价原理和数据处理过程,为各汽车生产企业及检测机构提供技术参考。     

内河小型钢质船舶建造监理

江苏省航道系统针对目前我国承担内河小型钢质船舶建造业务的小型船厂普遍存在技术力量相对薄弱和质量管理控制体系不够完善的实际状况，在建造航道专用船艇时实行了内部监理制度。本文着重探讨了其监理机构设置、工作内容和方法，并通过这种监理组织与业主和船厂之间的相互关系，以及与承建项目结合的特点，讨论了江苏省航道系统内部监理制度对控制内河小型船舶建造施工工艺质量的实际效果。     

砂卵石地层中某盾构区间过桥区段的方案优化

为控制地面建筑物的倾斜及沉降,结合北京地铁某盾构区间隧道与桥桩的相互关系、砂卵石地层的特点等,提出砂卵石地层盾构隧道下穿立交桥桩基的设计方案,并经理论分析,对该区间下穿桥桩的方案进行了优化,鉴于达—广区间尚未施工,优化方案及措施有待验证。     

一种基于灵敏度矩阵进行桥梁损伤识别的方法

重点研究了一种基于灵敏度矩阵对桥梁进行损伤识别的方法。基于振动分析的矩阵摄动理论,首先讨论了求取模态参数对结构物理参数灵敏度矩阵的方法,形成灵敏度矩阵的过程中避免了偏微分计算;基于灵敏度矩阵,建立了桥梁的损伤识别模型,并给出了此模型具体的求解方法;然后利用Guyan缩减的方法来缩减结构的模态自由度,保证了在进行损伤识别的过程中利用较少的模态参数,进而提高了方法的实用性;最后把所述方法应用于三跨预应力混凝土连续箱梁桥的实际损伤诊断工程。结果表明,利用所述方法进行预应力混凝土连续梁桥的损伤识别是有效的。