全文获取类型
收费全文 | 2910篇 |
免费 | 222篇 |
专业分类
公路运输 | 788篇 |
综合类 | 1127篇 |
水路运输 | 661篇 |
铁路运输 | 467篇 |
综合运输 | 89篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 127篇 |
2021年 | 153篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 159篇 |
2013年 | 170篇 |
2012年 | 238篇 |
2011年 | 246篇 |
2010年 | 246篇 |
2009年 | 242篇 |
2008年 | 216篇 |
2007年 | 212篇 |
2006年 | 190篇 |
2005年 | 145篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
排序方式: 共有3132条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
提出大直径灌注长桩工作性状并同时考虑负摩阻力的桩侧荷载传递模型,桩端采用双曲线荷载传递模型模拟土的非线性变形特性,并引入混凝土的Rusch模型来考虑高荷载水平作用下桩身混凝土的弹塑性性状,采用Mindlin解答以考虑桩侧摩阻力在桩端处产生的桩端位移,从而建立了层状地基中大直径负摩擦灌注长桩的荷载传递分析理论。根据该理论计算得到的荷载一沉降曲线与实测的曲线较为吻合,可作为确定大直径灌注长桩承载力的依据,经过对工程实例的计算与实测对比分析,证明该理论可靠、方法简单,且具有较好的适用性。 相似文献
942.
943.
研究目的:在基础工程项目建设的准备阶段,较为准确地预测工程方案的工程费用,选择出对不同主体(投资公司和社会)均较经济、合理的方案;真实地反应项目所消耗的“土地资源资产”的价值,为防止国有资产的流失提供合理依据。
研究方法:引入投资决策理论和机会成本分析理论,采用动态的工程费用计算方法,考虑工程方案整个比选期限内的全部费用。
研究结论:由于费用计算存在失真,所以同一个方案对于不同的主体而言,其经济性的评价结果是不一致的;引入投资决策理论,可以较为准确地预测工程方案的工程费用现值;利用机会成本分析理论,可以真实地反应项目所消耗的“土地资源资产”的价值;必须考虑工程方案整个比选期限内的全部费用,并采用动态的费用计算方法,才能较为全面、真实地反映工程的实际造价。 相似文献
944.
945.
人工智能中的搜索策略广泛地应用在许多领域.在分析人工智能的搜索策略-宽度优先搜索算法的基础上,在开发的物料管理系统中采用了该算法.物料管理系统是某工厂CIMS工程的一个子系统,采用人工智能的搜索技术对大型数据库的数据进行处理,大大提高了程序的执行效率和速度,优化了程序设计,该系统已投入实际应用. 相似文献
946.
947.
格蕴涵代数中滤子的若干性质 总被引:3,自引:0,他引:3
首先给出了滤子的几个等价条件,接着定义了固执滤子,证明了固执滤子,极大关联滤子,极大正关联滤子相互等价,得出了越滤是固执滤子及固执滤子是索滤子的结论。最后通过蕴涵同态给出了格蕴涵代数L的固执滤子的一个等价条件,即对任意一个格蕴涵代数L′,总存在一个从L到L′蕴涵同态,使这个滤子就是同态的对偶核。 相似文献
949.
950.