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工程项目经理部的全部管理行为的本质,是运用项目管理原理和各种方法来降低成本,创造经济效益。提高经济效益,必须坚持开源与节流相结合的原则。一方面要加强项目成本管理,另一方面要加强合同预算管理,两者相结合,以取得最大的经济利益。 相似文献
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内燃机车柴油机喷油器是保证机车柴油机正常工 作的重要部件,其核心部件是针阀偶件。过去几年阳泉 机务段先后使用过多个厂家的产品,但是由于种种质量 方面原因,比如偶件质量差、密封带耐磨性差,可直接导 致柴油机燃烧不良、后燃,工作状况偏离恒功曲线,机车 功率达不到使用要求,不仅造成了大量的资源浪费,而 且会引起机油稀释,严重的还可造成由于润滑油粘度不 足,引起大部件破损的后果。 阳泉机务段DF7型机车,主要担当站内调车作业, 由于其工作性质,经常处于低负荷运转,柴油机长时间 低转速运行,如果喷油器偶件的质量稍差,会使大量燃… 相似文献
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铁道部发展计划司合资处 《中国铁路》2005,(12):63-64
1 项目概况 武汉-合肥铁路位于湖北省东部、安徽省中西部,连接鄂皖两省省会,沟通长江中下游地区,设计时速200 km,预留250 km/h及以上条件.本线的定位是以客为主,兼顾货运,是规划"四横四纵"快速客运网和沪汉蓉铁路通道的重要组成部分. 相似文献
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既有线提速路基动应力分析 总被引:13,自引:6,他引:7
通过对既有线提速区段路基的调研和试验,得出结论,动应力与轴重、速度及线路平顺性有关。列车提速时,轴重增加和轨道不平顺对路基动应力影响最大。路基面动应力在横向呈马鞍分布,动应力沿深度方向衰减较快。采用当量折算和Boussinesq公式推算出的提速后路基动应力与实测值接近。在既有线提速改造中,重点应消除路基病害,提高基床特别是基床表层的强度和稳定性。 相似文献
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模糊C-均值聚类算法及其在船舶故障诊断中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶设备故障的早期诊断和预测,对船舶的安全运行具有非常重要的意义。由于船舶设备繁多,运行环境特殊,各种设备的故障症状与故障原因之间的关系十分复杂,致使传统诊断方法在实际应用中效果不理想。因此,研究采用模糊C-均值聚类算法来实现船舶故障的诊断乃是非常必要的。将被诊断对象间故障和症状的特征通过建立模糊关系矩阵进行故障分类,用当前所得的故障征兆群与过去该设备故障征兆结果相对照,找出最相似的结果,从而确定其故障。通过船舶主机轴系诊断的实例,证明了该方法的有效性。 相似文献
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70.
建立溶洞—隧道体系的围岩力学特性理论分析模型,采用Schwarz交替法推导既有溶洞条件下开挖深埋隧道时围岩应力和变形的解析解。以齐岳山铁路隧道为例,将围岩力学特性的解析结果与有限元数值结果进行对比,验证了模型解析解推导过程的准确性。分析结果表明:溶洞的存在使隧道开挖过程中围岩产生了偏压现象,靠近溶洞一侧的围岩产生了明显的竖向应力集中,两侧水平应力则差别不大;靠近溶洞一侧围岩产生了更大的水平位移,两侧最大值之比约为1.7;随着溶洞与隧道净距的增大,偏压现象逐渐减弱,净距大于1.5倍溶洞直径时,可以忽略溶洞对深埋隧道围岩应力的影响。 相似文献