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61.
A hybrid algorithm for the delay constrained least cost path problem is proposed through combination of single(mixed)metric approach and genetic algorithm.Compared with the known genetic algorithm for the same problem,the new algorithm adopts integral coding scheme and new genetic operator,which reduces the search space and improves the efficiency of genetic operation.Meanwhile,the single(mixed)approach accelerates the convergence speed.Simulation results indicate that the proposed algorithm can find near-optimal even optimal solutions within moderate numbers of generations.  相似文献   
62.
驱动装置诊断系统是现代高速列车诊断系统中的重要子系统,章就高速机车驱动装置诊断系统的原理,组成,功能及主要技术问题进行探讨,并提出了建议。  相似文献   
63.
从分析最小喂梁长度与曲线半径及双梁式架桥机后机臂长度等参数之间的关系出发 ,通过采取拨道和预偏装等措施局部扩大曲线半径 ,满足喂梁作业的要求。  相似文献   
64.
介绍全路首组时速160km(旅客列车)60kg/m改进型伸缩器铺设工艺、明桥面K型扣件拆装以及钉孔处理、护轨更换及施工天窗运用等具体做法,并提出施工组织优化、安全质量控制若干措施和提速型伸缩器制造改进建议。  相似文献   
65.
本文从多个侧面分析了交通拥堵问题,包括交通概念、交通系统构成、城市交通系统的评价、法律与道德、资源利用与社会公正等,提出在解决交通问题上,必须依靠系统的措施,主要在认识理念、法规道德以及交通组织与管理方面下工夫。公交优先战略是改善交通组织的重要措施。但应注意充分发挥公交系统的效率和提高其吸引力.  相似文献   
66.
大型化集装箱船的诞生,对岸边集装箱机械提出了更高要求。简单介绍了Stinis分离上架吊具的组成和功能。着重介绍了Stinis上架吊具在岸桥上的实际应用情况以及岸桥的设计需要注意的问题。  相似文献   
67.
介绍了旧金山轨道交通信号系统采用基于通信的列车控制(CBTC)技术进行以实现联通联运为目标的改造。提出了国内城市轨道交通用CBTC技术实现联通联运的设想。在CBTC系统中,为了实现列车定位和安全控制,将通信设备和网络技术应用于一个无线平台中,在列车、轨旁和控制站分别安装扩频无线电台,形成一个同步的分时网络, 能够实现控制信息的可靠传输。采用CBTC技术,不仅可实现新建线路的联通联运,还可对旧线信号系统进行改造,克服因信号制式不同而不能实现联通联运的缺陷。  相似文献   
68.
移动闭塞技术及其应用   总被引:10,自引:2,他引:8  
通过国际上城市轨道交通列车控制系统改造的案例,介绍了移动闭塞在国际上的发展概况.比较了基于通信的列车控制(CBTC)的移动闭塞列车控制方式和传统闭塞方式之间的不同.介绍了移动闭塞的工作原理、组成及相关的技术标准.指出移动闭塞和CB代必将在城市轨道交通中得到发展和应用.  相似文献   
69.
高质量、高效率建设上海网络型枢纽型城市轨道交通   总被引:8,自引:6,他引:2  
从实施上海市的城市总体规划和轨道交通网络规划出发,结合上海举办世博会对交通提出的要求,阐述了上海城市交通发展战略以及近、远期城市轨道交通建设规划的实施要求.讨论了如何高质量、高效率完成上海市近期轨道交通建设任务所采取的措施.提出以创新应对建设速度和建设规模带来的挑战,从系统规划、人性化设计和科学管理三个层面抓建设.并对建设力量、减少交通影响的对策以及合理控制工程造价等进行了分析.  相似文献   
70.
对地铁中移动通信网络移动终端的位置管理进行了研究.给出了适合于模拟移动终端在地铁中运动的移动模型,并根据该模型提出了基于线路的位置管理策略.仿真结果表明,其位置管理开销要比基于时间和基于距离两种位置管理方法的位置管理开销都小.  相似文献   
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