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91.
针对起重机所受风灾的类型,结合现场检测和实际应用情况,分析各种防风(即防阵风)防台(即防台风)设施的特点和用途,介绍上海港在研究设防等级、建立管理体系、采取具体防范措施等方面的经验。 相似文献
92.
93.
麦哲伦海峡地处南美大陆南端,连接大西洋和太平洋,是南美大陆东西海岸间的重要海上通道。船舶航经麦哲伦海峡与绕行合恩角相比,不仅距离缩短近270n mile,而且合恩角全年风浪较大,冬季常有流冰存在,对于小型船舶和空载船舶航行比较困难,从经济性和安全性上考虑,航经麦哲伦海峡无疑是比较好的选择。 相似文献
94.
95.
设备管理在企事业单位中往往不被重视,制约了单位自身的发展,影响了经济效益。介绍了设备管理在企事业管理中的重要性、管理观念以及模式等,并对设备在管理、使用和维护过程中的一些有效方法进行了探讨,提出了改进措施,促使设备管理向更好的方向发展。 相似文献
96.
铁路货运代理向第三方物流全面转变的途径 总被引:6,自引:0,他引:6
阐述第三方物流的定义、第三方物流企业的分类及其与传统的货运代理企业的区别,以及铁路货运代理向第三方物流全面转化的必要性和可行性,对中国铁路物资总公司发展第三方物流的案例进行了分析,并论述了铁路货代理向第三方物流全面转化的途径。 相似文献
97.
Container line supply chains, based on a near-frictionless international transport belief, have contributed to economic prosperity
and also rendered themselves uniquely vulnerable to various risks. 9/11 terrorists attacks, the lock-out of American West
Ports and the global breakout of SARS disease have gradually shown that a) the safety and reliability in the chains are facing
an unprecedented challenge and b) traditional engineeringbased risk assessment methods are inadequate to deal with the threats
from variational environments, especially in the era of terrorism rampancy. The purpose of this paper is, therefore, to develop
a conceptual risk assessment model for container line supply chains based on a modified Formal Safety Assessment (FSA) methodology
that takes risks from vulnerability rather than only hazards into account. It gives particular emphasis on the analysis of
the threats with a high level of uncertainty from both safety and economic viewpoints. The advantages of the vulnerability-based
risk analysis approach to the hazard-based one are clarified and both engineering-based and managerial risk assessments are
also discussed. 相似文献
98.
This paper investigates the feasibility of a self-organizing, completely distributed traffic information system based upon vehicle-to-vehicle communication technologies. Unlike centralized traffic information systems, the proposed system does not need public infrastructure investment as a prerequisite for implementation. Due to the complexity of the proposed system, simulation is selected as the primary approach in the feasibility studies. A simulation framework is built based on an existing microscopic traffic simulation model for the simulation studies. The critical questions for building the proposed market-driven system are examined both from communication requirements and traffic engineering points of view. Traffic information propagation both in freeway and arterial networks via information exchange among IVC-equipped vehicles is tested within the simulation framework. Results on the probability of successful IVC and traffic information propagation distance obtained from the simulation studies are generated and analyzed under incident-free and incident conditions for various roadway formats and parameter combinations. Comparisons between the speed of the incident information wave and the speed of the corresponding traffic shock wave due to the incident are analyzed for different scenarios as the most crucial aspect of the information propagation as a potential foundation for application in such a decentralized traffic information system. 相似文献
99.
港口计量工作随着港口运输生产的不断发展,其重要性也越来越受到各级管理者的高度重视与关注。秦皇岛港务集团铁运分公司经过多年的严格管理、扎实工作,逐步摸索出了一条科学的管理方法,在加强计量管理,提高服务质量,提升企业形象等方面做了有益的尝试。 相似文献
100.