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991.
BOT方式在我国污水处理工程中的现状分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了BOT运营方式的特点及其在我国污水处理工程当中的应用情况,分析了BOT在建设过程中可能遇到的部分设计以及管理风险问题并提出了解决方案,从而使这种方式能在污水处理方面得到更好的推广. 相似文献
992.
Tuberculosisofthepancreasisarareclinicalentity.Involvementofthegas-trointestinalsystemocursinabout12per-centofpatientswithmil... 相似文献
993.
994.
随着计算机技术在轨道交通系统中的应用,安全问题显得越发的重要和复杂,如何保证轨道交通系统的安全有序运行成为我们必须面对的重要课题。欧洲已经制定了有关轨道交通领域的安全标准,提出安全就是可以接受的风险等级,如何确定这个风险等级非常重要,我们在借鉴欧洲国家安全原则的基础上,探讨了如何制定我们国家轨道交通领域的安全原则。 相似文献
995.
马涛 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2001,9(4):47-51
政府能力体现为政府作用于社会的有效程度。科学技术的发展对于提升政府能力具有重要的促进重要。网络技术的发展为政府能力提升提供了一个有效工具,它直接推动了各国政府网络化、信息化的改造。本通过网络技术在政府组织、公共决策、政府行为、公务人员四个方面的具体应用来说明之,并提出我国政府网络化、信息化改造的政策建议。 相似文献
996.
中国市场经济方兴未艾,必然需要科学的市场经济理论的指导,而中国市场经济学作为科学的经济学理论,客观上需要经济学方法论的指导,鉴于中国市场经济学的理论背景和中国实际,笔者运用马克思主义经济学方法论,对中国市场经济学理论体系的构筑提出了自己的一些思考。 相似文献
997.
采用流体力学的两相流模型建立整车淋雨仿真分析模型,分析整车表面的雨水分布情况,寻找车身表面主要的积水区域,如车门密封、行李架密封、车窗密封、门把手密封、后视镜密封等,这些位置的密封性能需要在前期设计密封过程中着重考察。同时,考察整车表面的压力分布情况,针对积水严重位置的密封区域进行压力点实时监测,评估在整个淋雨过程中所受到的冲击压力及最大压力值,为设计密封条的结构和材质提供了数值理论依据。在前期车型开发设计过程中,通过整车淋雨仿真分析,对整车密封进行考察和预防,降低了后期大量的工程更改、延误整车开发周期的风险。 相似文献
998.
999.
1000.
为了解预期功能安全(SOTIF)相关危险致因在基于智能感知的列车辅助驾驶系统
(IATDAS)中的传播特性,提升针对该类系统的危险控制能力,本文提出基于复杂网络的IATDAS
系统危险致因传播模型。该模型在SOTIF危险致因网络的基础上,提供了全局容量-负载传播机制,能有效刻画IATDAS系统的危险致因传播机制。案例分析结果表明:本文所提模型能够解决复杂致因关系下既有模型与系统实际情况不符的问题,如对于具有较长后续传播路径的致因,本文模型能够刻画其较难导致危险的实际特征;依据本文模型实施传播控制,可以显著降低危险致因的传播速度,如对影响节点范围大、前期影响节点数量增加快的危险因素进行控制时,可使其平均传播速度降低68%,比随机控制策略多降58%。该模型可以为IATDAS系统的SOTIF相关危险控制提供决策基础。 相似文献