相似并非复制

不粗鲁、不浮夸、也不世俗,它们这种细腻的品格会引起许多人的共鸣。尺寸均衡、性能不弱、配置不低,再加上豪华品牌的标签,这些SUV会使喜欢它们的人越来越迷恋于此。     

那些你能买到的“赛车”

你是否痴迷于赛道上那些威风凛凛的赛车,是否曾经梦想能够拥有其中的一辆,但当你得知这些都是非卖品时是否又大失所望。今天我们将教你如何实现自己的梦想。我们要讨论的不是汽车的马力,若是单纯地追求大马力,     

钦州某油码头沉箱内力数值分析

利用有限元分析软件ANSYS,对沉箱重力式码头在船舶荷栽作用下的沉箱静态力学性能进行数值分析.通过对比分析文革勒地基模型法和半无限弹性体法的计算结果,认为壳单元与体单元采用MPC接触方法,土体以弹簧来模拟的计算模型能够满足设计要求,建模简单,计算快捷,可供设计时使用.同时数值分析表明,在船舶荷载和贮仓压力作用下,沉箱立板内侧的竖向弯矩最大值发生在立板与底板的连接处,有必要对重力式孤立墩在船舶荷载作用下的沉箱进行空间结构计算.     

中大客车2009新款车型将登陆北京客车展

日前，中大汽车集团对外宣布，将参加北京国际客车及零部件展览会暨第四届中国国际客车大赛（以下简称北京客车展）。据悉，中大汽车在本次展会上将展示中大YCK6128HC、YCK6127HG、YCK6126HL3、YCK6140HD及中大金陵6110S双层客车等5款车型。     

新FMILY——LAVIDA家族耀世登场

从第一辆车驶出车间到第一辆Lavida朗逸面世，上海大众用了25年；     

船用海水冷却管路冲击响应计算

为研究船用复杂管路系统的抗冲击性能,以推进柴油机海水冷却管路系统为研究对象,建立完整的管路模型,包括对管路附件、连接设备及支、吊架的模拟。为分析管内液体对管系抗冲击性能的影响,采用折算流体体积法和考虑流固耦合的ALE算法进行计算对比,得出液体影响折算系数。研究结果表明:计算时应根据管径对液体的影响系数进行折减;管路系统在弯头与三通处易产生塑性变形;垂向冲击载荷作用下垂直弯头的响应远大于水平弯头。     

呼吁强制报废“墨鱼公交”李进巅人代会提案备受关注

2009年3月5日，十一届全国人大二次会议在京开幕。期间，全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅向全国人大委员会递交的一份名为《关于加速老旧公交车报废，发展绿色和谐交通的建议》的提案格外引人关注，得到众多与会代表的支持。     

中大客车助推黔西南州旅游业跨越发展

近日，贵州省黔西南州集中采购30台中大客车投入运营，结束了黔西南州没有旅游车队的历史，标志着黔西南州旅游服务设施建设迈上了新台阶。安达旅游责任有限公司与中大汽车集团的合作，拉近了中大集团与该州的联系，也展开了两地多方合作的序幕。希望通过双方的共同努力，进一步加深两地的合作与交流，促进两地经济发展。     

中大客车09新款车型将亮相北京客车展

作为中国客车业的开年大戏,今年的北京国际客车及零部件展览会暨第四届中国国际客车大赛(以下简称北京客车展)于2月28日在北京展览馆举行.此次盛会的召开,不仅吸引了国内数家客车企业以及运输企业的视线,更为如今相对低迷的客车市场打上一剂"强心针".     

LEXUS LF－NX CONCEPT刀锋武士

哪怕只看它一秒钟，眼前这款车都会给人留下深刻的印象。如此刀锋凌厉、盛气凌人，极具表现力和攻击性的造型，就像日本动漫中手持战刀的武士，精干勇猛，威风凛凛。