GP-4000型水泥滑模摊铺机的IDBI系统改造

基于在梅州西环和天汕十二标两个标段的水泥混凝土路面施工中，发现自动下插传力杆的部分路面出现平整度差及麻面、表面塑性收缩裂缝等质量问题，介绍了美国GOMACO公司的GP-4000型水泥滑模摊铺机的工作原理，并对其IDBI系统进行改造。通过将该机应用于实际施工中，取得了良好的技术、经济效果。     

站名溯源

天堂站 在广东粤西,如果有人问你上不上天堂,绝非骂你,这个富有诗意的名字是三茂铁路线上的一个小站.相传很久以前,七仙女俯瞰人间,见此地四周峰峦起伏,群山环绕,树木茂密,常有鸟兽出没,大地芳草茵茵,男耕女织.七仙女无不羡慕,常降落山顶玩耍,但觉美中不足,这里地势高亢,河流从东西两边山脚分流而去,难于蓄水,常受到旱情威胁.几位仙姐共同商量补救水源短缺,于是众人一齐动手,摘下近千颗星斗撒落在天堂圩附近三十六社一带,一时星斗互相冲击,爆开近千口小水塘.从此,这里便有“千塘”之称,后因水源于天,“塘”与“堂”谐音,故改称为“天堂”,形容人间似天堂一样美好幸福.车站因座落在天堂镇而得名.(唐勉)     

印度孟加拉湾新线开工

印度东南铁路局开始着手建设到南孟加拉湾旅游胜地迪加87 km的单线电气化分线。早在198 4年就提出了此计划，但直到现在才获得土地使用权。1999年8月在胡格利河架设了首座桥梁 。线路采用宽轨轨距，从加尔各达-克勒格布尔线上的德母卢格到迪加全程共设9站。总工 程费用包括电气化费在内共计24亿印度卢比(约27亿日元)，预计2001年投入使用。 　　　　　　　陈　海　译自《铁道ジヤナル》 2000，№12，129 　　　　　　　刘凤刚　校     

外科学教学艺术之我见

为了提高外科学课堂教学质量,增强学生的理解力、记忆力和活跃课堂气氛,要求授课老师不仅具备扎实的专业知识及渊博的学识,而且还应特别注意教学艺术,以激发学生的学习热情,掌握医学知识学习的方法,以达到事半功倍的效果。     

钢桥面环氧沥青综合养护车的设计及制作

根据钢桥面环氧沥青路面养护的实际情况,设计了一种钢桥面环氧沥青综合养护车,对养护车的设计思路、功能模块的设计进行了详细阐述。通过实际施工证明,该养护车可以大大提高钢桥面环氧沥青路面养护效率,经济效果明显。     

平转球铰体系最大转体重量研究

总结了近些年来年国内采用万吨级球铰转体施工的桥梁。采用摩擦面在变形前后形状不变等3个假定,推导了平转球铰体系中滑片应力和撑脚应力的计算方法,并分析了撑脚位移的影响因素和计算方法。在此基础上,分析了撑脚的倾覆变形、滑片数量、滑片的允许应力等参数对球铰最大转体重量影响,结果表明:在现有机械加工条件下,球铰最大转体重量可达约35 000 t。     

基于EKF神经网络的潜艇运动模糊控制

卡尔曼滤波算法是常用的优化算法之一，广泛应用于去噪、滤波、优化等方面。利用其优越的数学特性，在神经网络学习训练过程中，将扩展卡尔曼滤波递推公式与RBF算法结合，然后根据神经网络输出的潜艇运动参数来设计模糊控制器。仿真结果表明：该算法具有很好的控制精度、动态特性和鲁棒性。     

布敦岩沥青改性沥青混合料高温稳定性研究

为研究布敦岩沥青改性沥青混合料的高温稳定性,分别对掺0、2%、3%、4%的布敦岩沥青改性沥青混合料进行了配合比设计,采用GTM旋转压实剪切系统、车辙试验、单轴贯入试验对AC-20型布敦岩沥青改性沥青混合料进行了试验研究,并与普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行性能对比。结果表明,布敦岩沥青改性沥青混合料具有良好的高温稳定性,布敦岩沥青的最佳掺量为3%。与普通沥青混合料相比,岩沥青提高了沥青混合料的抗剪强度,并且随着岩沥青掺量提高抗剪强度增大。     

光纤式结冰传感器探测沥青路面结冰过程

采用光纤式结冰传感器,利用凝冰实验室和高低温试验箱模拟路面结冰环境,测得了不同降水温度和路面温度条件下的路面结冰厚度和结冰完成时间以探测沥青路面的结冰过程.试验研究表明:采用光纤式结冰传感器测得电压-时间曲线主要分为2种类型,与结冰的厚度有关;路面结冰完成时间整体上随着路面温度的降低而减少,2℃以下的雨水温度在约-2℃的路面温度情况下,形成1 mm冰所需要的时间基本不超过10 min,能覆盖沥青路面的构造深度;结冰完成时间整体上随雨水温度增大而上升,4℃雨水在路面温度处于-1～-3℃条件下,形成6 mm以下冰的时间不会超过30 min.