走出节油误区

由于节省燃油就意味着省钱,因此每个驾驶员都希望自己的车更节油.为达此目的,一些"老"驾驶员就一味地采取调低化油器浮子室的油平面,以求改变可燃混合气浓度的办法.殊不知,此法不但不节省燃油,反而会适得其反,浪费燃油.     

制动油管断裂 四车头尾相撞

4月1日上午9点30左右,江苏通州市十总交巡警中队接到报警,在通州市东社镇红卫河桥(金三线)处发生一起四车相撞的交通事故,接报后,值班民警迅速赶赴现场进行处置.     

丁坝的平衡冲刷及冲刷计算

在完成长历时丁坝清水平衡冲刷试验的基础上，对丁坝周围局部冲刷的形成过程进行了分析和讨论，根据试验资料、由量纲分析提出了丁坝局部平衡冲刷深度的计算公式，并分析了丁坝局部平衡冲刷深度的计算公式，并分析了丁坝与水流夹角，丁坝边坡对丁坝局部冲深的折减系数。     

昆明阳宗海发电厂旧厂房拆除爆破

本文介绍了在云南阳宗海发电厂旧厂房爆破拆除中，技术方案设计及施工方面的思路和经验。     

多发性肺小动静脉瘘并弥漫性肺间质纤维化1例报告

多发性肺小动静脉瘘并弥漫性肺间质纤维化１例报告杜凤兰，卫小红，刘家泉（西安第一附属医院呼吸内科７１００６１）已知可引起弥漫性肺间质纤维化（ＤＩＰＦ）的原因较多，担因心外分而，多发性肺小动静脉瘘引起者国内外则鲜有报道［１，２］。现将我院遇到的并经尸检证...     

《长清》号水质监测船

一、船型与用途《长清》船于1975年5月出厂,1982年4月经国务院环保办和水电部批复,将其交付长江水源保护局正式使用。《长清》船各种仪器设备配套较齐全,具有     

尾附体与主体连接形式对尾流场不均匀度影响的PIV测试评估

本文依托CSSRC(中国船舶科学研究中心)中型拖曳水池环境下新建的大型PIV测试手段，对水下航行体五种细部变化的尾附体与主回转体连接形式的设计模型，进行了尾部区域流场定量测试分析。特别针对受到主要关注的推进器所在剖面的三向伴流场，借助流场不均匀度系数，给出了直观的定量评估。本文的工作表明，该大型PIV测试系统对细部流场结构的识别有着较大的潜力，研究结果对指导尾附体及推进器优化设计有重要参考价值。     

雨燕车发动机偶发性熄火

故障现象一辆长安铃木雨燕1.3 L轿车,在行驶过程中经常会出现偶发性熄火的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。由于该故障为偶发性故障,经多次路试确认故障及规律,发现该故障在环境温度超过30℃时较容易出现,且车辆长时间在交通拥堵的路况中低速行驶后,会出现动力不足和发动机自动熄火的故障现象,间隔约10min后发动机又能起动着机,但发动机     

500MPa级钢筋混凝土柱受压性能试验研究

500MPa级钢筋是我国冶金行业研究开发的新型高强热轧带肋钢筋,本文通过12根采用500MPa级钢筋作为受力钢筋的混凝土轴心和偏心受压柱的受力性能试验,分析了这种新型钢筋混凝土柱的受力特点,提出了受压承载力的计算方法和500MPa级钢筋抗压强度设计取值的建议,为将500MPa级钢筋列入我国《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)提供了依据。     

管道涂层发展与新技术

长输管道的防腐技术是长输管道建设的重要内容之一，防腐涂层的合理选择与使用，对长输管道的安全运行、使用寿命，提高流动特性，降低经济成本都具有十分重要的意义。重点介绍了目前国内外的主要有机涂层和无机涂层的性能。详细分析目前国外有关涂层技术的新材料、新的粘接工艺和保护措施以及管道表面处理。基于国内外发展动向的研究，可以为国内的管道涂层提供一定的参考和借鉴。