基于SWOT的西户铁路市域(郊)化改造可行性分析

市域(郊)铁路是城市中心与城市副中心或周边城镇,进行组团快速化、公交化沟通的公共交通服务体系,也是构建大型城市组团交通网络的重要组成部分.从西户铁路现状和所处的区位优势出发,利用SWOT分析法,对西户铁路所处的优势、劣势、机遇及挑战进行深入分析.针对既有西户铁路运行效率和安全系数低沿线环境差等缺点日益凸显的现状,从社会、经济与产业、环境角度分析西户铁路改造的可行性及应对策略.研究能有效盘活西户铁路存量资产、优化资源配置,并为大西安发展战略的规划和完善、大西安区域路网结构优化提供参考.     

城市公共捷运系统方式选择与布局规划研究

城市公共捷运系统是有别于普通公共交通工具,能够满足人们对公共交通运输大容量、快速度、高舒适要求的新兴的公共运输工具系统,包括地铁、轻轨、空中轨道列车、现代有轨电车和快速公交BRT等五种方式。从技术特性、经济特性、客流需求、优劣势分析、适用范围等方面对五种方式进行了综合比较分析,并借鉴国内外城市的实践经验,以哈尔滨市呼兰区为例,分析主要客流走廊交通,提出较为科学合理的呼兰区公共捷运系统的布局规划,以期望对于加快哈尔滨市"北跃"战略的实施和区域公共捷运系统的建设给予一定的参考价值和指导意义。     

基于VSP分布的车辆跟驰模型的油耗测算对比研究

利用GPS收集了大量北京市快速路上车辆跟驰状态下的驾驶行为数据.以GPS采集的行为数据为前车驾驶数据,采用不同车辆跟驰模型来模拟并输出后车的跟驰行为.对连续的瞬时速度按照60s集成并且划分平均速度区间,在同速度区间内对比分析了不同跟驰模型输出的机动车比功率(VSP)分布与真实分布的差异.其后,利用车载油耗仪收集实测的逐秒油耗数据,采用基于VSP分布的油耗测算方法,测算并对比了不同跟驰模型的平均油耗率和油耗因子与真实油耗的差异.研究发现前后车全速度差是车辆跟驰模型中的关键参数,其能明显提升仿真跟驰行为VSP分布的准确性,进而更准确地测算车辆跟驰状态下的燃油消耗.     

城市交通能源计量体系研究及北京实践

城市交通能源计量体系是精细化的交通节能减排治理体系建立的基石。以北京实践经验为基础,在对能源计量现状分析的基础上,初步建立了5层次的城市交通能源计量体系架构。文章结合城市交通节能减排治理需求,阐述了城市交通能源计量体系建设中的关键问题及核心技术,总结了北京市在城市交通能源计量工作的具体做法,为国内其他城市构建城市交通能源计量体系提供借鉴。     

杠杆齿轮式测微仪游丝位置设计优化

对杠杆齿轮传动式机械测微仪几种游丝的安装位置及扭矩方向开展比较、分析和研究，提出了采用在杠杆轴和指针轴两处布置具有同向扭矩游丝的优化方案，这样布置可有效地减小制造误差和使用误差对测量精度的影响．推荐的游丝位置设计优化方案也适用于其它类同的机械测微仪．     

比亚迪的昨天·今天·明天

当众多企业家还在争论中国工业企业以什么样的方式迎接“经济全球化”时代的到来时,总部位于深圳大亚湾畔的比亚迪股份有限公司,却已经用了12年的时间,书写了一个企业国际平台竞争的故事……     

论设计素描与基础素描的区别

在素描中，探索规律转化问题一直是一个禁区，也就是所谓的技术与艺术不可兼得。今天的素描不仅仅是基础，而且是基因。不同的基因生长成不同的物种；不同基础的素描培养出不同领域的艺术人才。设计素描与基础素描在感性与理性训练、观察方法与构图安排、方法、表现形式和手段等方面都有差异。     

基于拓扑优化的塑料尾门仿真设计

为了探索一种满足结构要求同时尽可能的降低其重量的塑料尾门设计结构,文章基于变密度法,建立连续的尾门拓扑优化模型,填充内板与外板之间的腔体作为优化空间,根据是否将密封面作为优化对象,分别建立了全拓扑优化和局部拓扑优化两种方案,以结构设计区域体积最小为目标函数。针对模态,弯曲,扭转,中部刚度分别制定了优化目标,得到了载荷最优传递路径及它们之间的连接形式,结果表明该优化结构满足尾门设计要求,可为尾门下一步详细设计提供依据。     

地铁车站与立交桥施工顺序对车站主体结构的影响研究

针对太原地铁西涧河车站和立交桥实际工程案列，为了探明二者施工顺序对车站主体结构楼板、车站框架柱的受力与变形的影响。运用大型有限元软件MIDAS/GTS建立精细化的三维模型，模拟“先桥后站”与“先站后桥”施工全过程，分析主体结构楼板及格构柱的力学特性。结果表明:底板竖向位移对站桥的施工顺序较中板和顶板更为敏感，“先桥后站”底板位移显著小于“先站后桥”施工的底板位移，两种方案施工下中板、顶板变形均表现为格构柱处隆起，柱点周围下沉；两种施工顺序下车站底板弯矩差别最大，顶板次之，中板变化最小，施工顺序对底板横向弯矩、纵向弯矩差异百分比分别为88.41%，89.73%；“先桥后站”格构柱的受力及变形均小于“先站后桥”施工工序，其中变形更加敏感，格构柱最大水平位移的差异百分比达到53.02%。     

中职学生英语学习策略的调查及策略培养

英语是中等职业学校各专业的一门文化基础课程。由于各种原因，中等职业学校英语课堂教学与教学效果不相适应，出现了一些有待解决的问题，需要对中等职业学校英语课堂教学进行重新审视和定位。本研究从中等职业学校英语教学的实际出发，依据职业教育学、第二语言习得理论、英语学科教学和课程论的相关理论，采用对辽宁省城市建设学校50名在校生英语词汇学习策略的问卷调查研究的方法，力图对中等职业学生英语词汇学习策略从理论和实践方面作一些探讨，并为今后中专英语词汇教学提供一些参考指导。