中交西筑J系列沥青混合料搅拌设备荣获“西安市科技进步一等奖”

近日,中交西筑公司J系列沥青混合料搅拌设备荣获“西安市科技进步一等奖”的荣誉称号,该系列产品还被行业用户评选为“满意度第一名”。     

基于SCTP多路径传输的网络监听还原技术研究

流控制传输协议(SCTP)提供对多宿主和多重流的支持,传统的大部分网络监控技术不支持这种多宿主机制和多路径传输的会话方式.因此,通过对SCTP协议的分析和对传统监控技术的研究,提出一种基于SCTP多路径传输的网络监听与还原方法.给出设计方案和具体编程实现方法,并搭建实验环境进行实际验证,从而实现对SCTP多路径传输机制下的网络内容和行为的有效分析和监控.     

西筑公司更名为中交西安筑路机械有限公司

经中国交通建设股份有限公司批复,西安筑路机械有限公司(简称西筑公司)自2007年11月19日起正式更名为中交西安筑路机械有限公司(简称中交西筑),成为中交股份二级企业大家庭的一员。中国交通建设股份有限公司日前向西筑公司注资2.2亿元,至此,中交西筑注册资金32 802.43万元,中交股份成为中交西筑第一大股东。目前,中交西筑总资产近8亿元。     

公共图书馆如何加强地方文献工作刍议

公共图书馆地方文献工作的重要作用日益彰显,本文通过对地方文献工作目前存在问题的分析,找寻解决对策,试提出加强地方文献工作的有效途径。     

德州站机车信号掉码问题的分析及解决对策

德州站是京沪线的南大门,京沪、石德铁路在此交汇。第六次大提速后德州站每天接发69对旅客列车,其中动车组7列次,每天输送旅客近万人。自电力机车运行后,经常发生机车信号掉码故障,造成列车减速运行或紧急停车,给行车安全构成威胁。     

绍嘉通道3．8m大直径超长钻孔灌注桩施工

介绍绍嘉通道3．8m大直径超长钻孔灌注桩试桩施工的技术特点、施工方法及主要机械设备配置情况,为同类大直径超长桩施工提供了参考。     

三峡成库后直立式码头结构作用效应组合研究*

利用有限元分析软件ANSYS对三峡成库后位于长江上游变动回水区河段内一新型架空直立式码头工程进行建模.建立了考虑面板刚度的空间刚架系统的有限元模型,提取了有限元静力分析下各种荷载工况各构件的力学响应值,并利用科学计算软件MATLAB编程对数据进行组合运算,得出构件在荷载工况组合作用下各力学响应量的最不利组合值与对应组合类型.找出作为构件强度验算效应值的最大合成弯矩、最大合成剪力以及最大轴力,并通过比较分析确定出排架范围内几何尺寸相同构件中受力最不利的构件位置.     

大缸径燃气发动机燃烧系统的开发

由于环保以及经济原因,大缸径燃气发动机,尤其是中速机正在引起越来越多的关注。除了发电用途外,这种发动机也在海运和铁路运输领域发挥了很大的作用。除了必须满足严格的排放法规外,发动机可达到的燃料经济性水平也是客户考虑的关键因素。文章分析了大缸径燃气发动机特定的应用要求。由于其独特的应用要求,发动机燃烧系统的设计更具挑战性。与客车和商用车发动机不同,大缸径燃气发动机需要一种截然不同的设计理念。文章重点描述了FEV公司预燃室燃烧系统的开发。为开发该燃烧系统,在单缸发动机上将既有的CMD方法与试验进行了有机结合。依据CMD所进行的预燃室设计,开发进程因测试变量数量的减少而明显缩短。经系统优化后,较好的燃烧稳定性可将BMEP值控制在30 bar范围内。通过参数的调整,仿真和试验结果之间建立了良好的相关性,而且还明确了预燃室结构改变对试验结果的影响。     

铁路动力学最新研发成果

铁路动力学主要探索由铁路系统自身特征所引起的动力学问题的技术解决方案。日本铁路综合技术研究所(RTRI)一直致力于解决铁路领域诸多动力学问题。为了加快研发进度,自2010年以来,RTRI一直致力于应用高性能计算技术开发"铁路仿真器"形式的逻辑仿真工具。该仿真器研究主要集中在边界区域的相互作用,如车轮/钢轨/轨道结构、受电弓/接触网等等。主要介绍了当前该领域的研究活动,包括专门以实现更安全、更可靠的铁路系统为目标的铁路仿真器的开发。     

基于车轴感应淬火技术延长轮对寿命

捷克的电力机车上应用车轴感应淬火技术,为整个欧洲列车广泛应用该技术奠定了基础。