排序方式: 共有89条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
公路生态景观建设是近来才被重视和畅谈的热点话题,才从公路勘察设计中剥离出来,逐渐探索研究的设计创作,至今除少数发达的国家有相对系统的指导手册外,没有明确完善的指导性工具,公路生态景观建设无意之中步入了概念、理念、建筑学、园林学、“羊群”等误区,本文从公路生态景观建设的发展历程出发,分析公路生态景观的视觉模糊效果,应用景观形态学知识,列举常犯的误区供大家思考,提出走出误区的思路,供创作和欣赏者评论。 相似文献
3.
河流改道是对河道进行裁弯取直使河道变直变短,进而加大河床的坡降,河水流速加大.河水流速加大就会产生河床的冲刷,导致河床降低,沿河路堤墙、护岸墙等墙体基础被淘空,导致墙体倒塌.此外,公路建设中,也还存在拦砂坝的下游冲刷、拦砂坝与岸坡的交接及护岸工程与天然河岸的交接处的冲刷、旱桥下的冲刷等问题.针对这些问题研究了应采取的措施. 相似文献
4.
针对高速公路进山后,横断山区高速公路建设中出现的“谈坡色变”的修山“景观”——高边坡存在的风险及质量、投资和工期上的潜在隐患以及大面积破坏自然环境引起的水土流失,甚至降低了高速公路抗灾防灾能力等问题,结合近年来的探索和思考,提出避免和减少高边坡数量(高度和处数)的意见和建议。 相似文献
5.
6.
7.
云南元磨高速公路芭蕉箐滑坡分析与处治 总被引:1,自引:0,他引:1
从地形地貌、地质水文入手,分析芭蕉箐滑坡成因,求算滑坡参数,总结分块分级处治的思路和原则。 相似文献
8.
9.
昆明-玉溪高速公路鸣泉村互通式立交,是服务于云南滇东、滇南七个地州出省出边,集散交通的昆明市江湖在门,也是国道主干线GZ65和国道G213线交叉的枢纽共程。遵循结合远近发展,配合城市规划,敞开东大门,追求经济合理、美观的原则和思路,目前随昆玉六车道高速公路拓宽改建。 相似文献
10.