数字化造船系统中的关键技术介绍

介绍数字化造船系统组成和系统中各个分系统包含的主要内容和关键技术,如设计制造系统、过程自动化系统、企业管理与电子商务系统、系统网络及系统平台。     

钦州港铁路发展的建议

根据钦州港近期在建或拟建原材料或产品主要经铁路疏运的较大规模工业项目进展情况，分析预测2010年前钦港铁路运量，并就钦州港铁路和港口现状提出加快钦州港铁路发展、培育沿海铁路公司新的经济增长点的建议措施。     

潜艇制造可靠性参数指标体系研究

根据可靠性理论和潜艇生产的特点，建立了潜艇制造可靠性的指标参数体系，分析了制造过程可靠性指标的表达形式及控制功能，提供了典型指标的算例结果并说明了指标数据分析和处理方法。     

船体梁结构低应力无变形焊接技术研究方法概述

低应力无变形焊接技术是一种降低焊接变形和残余应力的新技术,具有高效、灵活、效果明显等优点,有望能得到广泛应用.综述了近年来低应力无变形焊接技术的研究现状,并对国内外的研究成果进行了简要的介绍在此基础上,对基于低应力无变形焊接技术的焊接变形和残余应力控制研究的发展进行了展望,并以T型梁为例进行无变形焊接模拟研究.     

把握机遇 开拓进取 迎接入世对我国道路运输业的挑战

中国加入世贸组织使我国快速的融入了全球经济一体化体系 ,对我国的经济发展产生了广泛而深远的影响。我国道路运输业在获得新的发展机遇的同时 ,也必将面临更为激烈的市场竞争压力。因此 ,如何转变观念 ,调整策略 ,提高竞争能力 ,已成为我国道路运输业必须面对和亟待解决的问题     

高强度桩腿齿条厚板切割数值仿真研究

建立了适用于高强度海洋平台桩腿齿条厚板氧乙炔切割的预热热源与燃烧热源叠加的新型复合热源模型。确定了热源模型中各类参数,应用Jmatpro计算NV E690的热物理性能参数,并根据金属学的知识,对计算结果进行修正。利用大型弹塑性有限元分析软件 ANSYS 数值模拟桩腿齿条厚板的切割过程,并与实际加工实测数据对比,验证了材料的热物理性能及热源模型的可靠性。