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城际铁路到发线有效长研究 总被引:1,自引:1,他引:0
周波 《铁道标准设计通讯》2013,(2):34-38
根据到发线有效长的原始定义,提出影响城际铁路到发线有效长的4个组成因素———列车长度、停车余量、安全防护距离、警冲标至绝缘节的距离。针对这4项影响因素逐项进行详细分析,并结合城际铁路设计实际在有到发线中间站、无到发线中间站及尽头式终点站3种车站布置形式下进行实例计算,初步得到了城际铁路到发线在不同组织模式下的有效长度,得出了城际铁路中间站不同布置形式下的到发线有效长。。 相似文献
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冲击荷载作用下,孔压的增长与消散规律是研究强夯法加固饱和软粘土地基的基础与理论支持,就此问题研制了冲击加载饱和软粘土—维模型试验装置,动态孔压数据的采集由编制的软件控制进行。本文较详细地阐述了数据采集软件的设计原理。 相似文献
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In this paper, physical property parameters including density, viscosity and surface tension of different contents of diesel-gasoline blend fuel were measured and analyzed. The experiments were performed on the diesel gasoline blend fuels with 4 different volume fractions of diesel(20%, 40%, 60% and 80%) at temperature from 5℃ to 65℃. The influence of temperature and diesel content on the blends' properties was summarized based on experimental data, formulas about the material parameters were established, and the accuracy of these formulas was verified. Besides, saturated vapor pressure, freezing point and flash point of the blend fuel have also been measured and analyzed, and a database of the material parameters of the blends was also established. 相似文献
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最近几年来,很多城市都推出“以港兴市”战略。我们在“百度”搜索引擎上输入“以港兴市”关键词,在搜索结果的前十页就发现了很多桕关报道。然而,当我们打开页面却看不到关于“以港兴市”战略比较具体的内容,但有一点是比较清楚的:“以港兴市”是一个城市的发展战略,港口发展成为城市发展战略的一部分,是一个城市想借助其港口发展来带动城市发展的一种战略主张。但“以港兴市”战略的本质到底是什么呢?在当前全球经济危机人环境下“以港兴市”战略是否还持续有效呢? 相似文献
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3月30日.宁波港集团向温州市希望工程捐款100万元.帮助援建泰顺县雅阳镇中心小学新校及附属设施.并在捐资现场举行了“泰顺县宁波港希望小学”奠基仪式。公司领导闻建耀、向坚刚等出席了捐赠仪式。 相似文献
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宁波港地处中国大陆海岸线中部,长江三角洲和长江南端的“T”型交汇点,是国家重点开发建设的四大国际深水港之一,也是世界级的亿吨大港。近年来,宁波港集团瞄准建设国际一流深水枢纽港和集装箱远洋干线港的目标,凝心聚力,抢抓机遇,从而使集装箱运输迈上了科学发展的快车道。 相似文献
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结合渝湛高速公路(粤境段)膨胀土路基处治的工程实际,论述了膨胀土的工程特性和掺石灰改良膨胀土的固化机理,并进行了对比试验研究,分析了石灰对膨胀土物理力学性能的改善效果,论证了石灰改良膨胀土的工程可行性。 相似文献