全文获取类型
收费全文 | 756篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 222篇 |
综合类 | 71篇 |
水路运输 | 323篇 |
铁路运输 | 99篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 4篇 |
1977年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有759条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
交通部水运司运输与安全处 《水运管理》2008,30(4):41-42
鉴于南方雨雪冰冻灾害,以及全球经济放缓影响,本月港口生产增长势头有所放缓,但总体仍平稳运行,其主要特点如下:1港口货物吞吐量小幅回落2月份,全国规模以上港口货物吞吐量完成4.3亿t,同比增长11.7%。其中,外贸1.4亿t,同比下降0.3%,内贸2.9亿t,同比增长19%。1—2月份货物吞吐量累计完成9亿t,增长12.9%。其中,外贸完成3.1亿t,增长7.8%;内贸5.9亿t,增长14.6%。详见表1。 相似文献
112.
黄与宏 《大连铁道学院学报》1984,(3)
反对称正交铺设层合板多用双级数法解,本文则用单级数法解板面上有橫向均布载荷及无规则分布之连续载荷时的微分方程式。 相似文献
113.
本文提出了分析三心底压力容器强度的“半解析半有限元”方法。对于容器的多数部位采取解析解,个别理论上难以解决的地方,如孔洞、气包或接管附近的应力集中处,则用有限元方法分析。实例计算结果表明;该种两结合的方法精度高,原始数据准备简单,计算时间短,是一种有效的方法。 相似文献
114.
研究了初炼炉冶炼工艺、精炼渣系、真空度、真空保持时间、弱吹氩时间、钢锭模温度对轴承钢质量的影响,结果表明,合适的炉渣碱度、真空度≤30Pa,真空保持时间≥15min,弱吹氩≥8min,保证钢锭模温度在30~100℃,可以生产出氧含量、夹杂物含量低及表面质量良好的轴承钢。 相似文献
115.
《汽车与配件》编辑部 《汽车与配件》2012,(6):36-37
NTN公司面向新一代的电动车,曾研发出直接安装在车轮内部的轮毂电机和减速装置,称为“轮毂电机系统”,以及“单机型电动车辆驱动系统”,并已实际投入使用。 相似文献
116.
简要介绍日本新宿线10-300型车辆的车体结构、转向架及主要装置等. 相似文献
117.
10月7日,“十一”黄金周铁路运输圆满结束。期间全路日均发送旅客348.41万人次,同比增长4%,其中直通旅客82.82万人次,同比增长7.7%;日均装车87136车,同比增长9.8%,创历史最好水平。 10月13日,西安南京铁路西安至合肥段铺轨仪式在河南省南阳西火车站举行。西安南京铁路是 相似文献
118.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2021,32(10)
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年9月,沿海集装箱运价指数共发布22次,整体呈现下跌走势(见图1).9月1-9日,出港指数小幅下行,进港指数延续上月末平稳走势,沿海集装箱运价指数略有下滑.9月10-13日,出港指数和进港指数双双下行,沿海集装箱运价指数连续下跌,累计下跌4.19%.9月中旬至下旬,出港指数平稳运行,进港指数微幅下行,沿海集装箱运价指数稳中略跌.9月30日,出港指数明显下跌,进港指数回稳,沿海集装箱运价指数再度走低,收于1289.04点,比8月31日下跌90.59点,跌幅为6.57%. 相似文献
119.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2021,32(8)
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年7月,沿海集装箱运价指数共发布22次,总体呈现稳中略降态势(见图1).7月1-15日,出港指数和进港指数小幅走低,沿海集装箱运价指数累计下跌1.94%.7月16-27日,沿海集装箱运价指数保持稳定.7月28-30日,出港指数上行,带动沿海集装箱运价指数小幅上涨.7月30日,沿海集装箱运价指数收于1217.68点,比6月30日下跌19.99点,跌幅为1.62%. 相似文献
120.