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61.
新坝船闸自动控制系统   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述新坝船闸自动控制系统的设计结构,硬件、软件配置及主要功能.  相似文献   
62.
榕江大桥为(60+70)m+380 m+(70+60)m的双塔混合梁斜拉桥,桥面以上塔高与主跨的比为0.13,接近矮塔斜拉桥,利用有限元计算程序对其进行了合理成桥状态优化和静力计算,结果表明:榕江大桥的受力特性与常规斜拉桥基本相同;并对斜拉索强度、主梁索距、辅助墩位置和桥塔壁厚进行了参数分析,提出了若干设计建议。  相似文献   
63.
谯鹏  闫凤 《驾驶园》2009,(3):95-95
1月29日上午11时,山东省肥城市公安局交警大队副大队长梁建俊执行巡逻检查任务时,在济微公路与王边公路交叉路口,发现一辆被撞坏的摩托车,骑车人受伤倒地,随即下车救人。同时向现场目击者询问了解情况,获得了肇事嫌疑车为白色的面包车,  相似文献   
64.
当前,世界范围内的货物列车重载运输发展势态犹如雨后春笋,生机勃勃。重载运输代表了铁路货物运输领域的先进生产力,在多个国家,如美国、加拿大、澳大利亚、南非、巴西、  相似文献   
65.
提到雅马哈的重型街车大家首先想到的是XJR1300、FZ1000等,今天我们要说的是被大家所忽略的BT1100 Bull Dog,Bull Dong翻译成中文大概意思是斗牛犬,所以俗称斗牛犬。  相似文献   
66.
动用运筹学中的整数规划和网络理论,结合港口起重机械单件、小批量、多产品种的生产形式,提出生产计划管理的一些观点。  相似文献   
67.
68.
陈雷 《运输车辆》2010,(9):26-26
2010年8月28日,由北汽福田汽车股份有限公司独家承办的“2010(第3届)中国绿色能源汽车发展高峰论坛”在京举行。  相似文献   
69.
为研究横风作用下移动车辆的脉动风速谱形式,不依赖于传统的Taylor"冻结"假设和各向同性湍流假设,围绕移动车辆的脉动风速时程生成方法,在传统的谐波合成法基础上提出了一种高效的"直接生成法"。并在此基础上,综合考察了不同离地高度、不同平均风速、不同车辆移动速度等因素对移动点(或移动车辆)脉动风速自相关系数函数的影响。通过参数敏感性分析,建立移动点与固定点自相关系数函数的关系式,并最终推导出移动点的纵向脉动风速谱模型。研究结果表明:所提出的移动点(或移动车辆)脉动风速的"直接生成法"相比传统的"逐步提取生成法"具有更高的计算效率;进一步的,提出的移动点纵向脉动风速谱模型由于不依赖于Taylor"冻结"假设或各向同性湍流假设,也未额外地引入横向脉动风速谱,而仅依靠移动点的纵向脉动风速时程而逐步分析推导而出,这与数值解所采用的条件一致,因而使其计算值与相应的数值解吻合较好,表明提出的移动点纵向脉动风速谱模型具有较高的计算精度。研究结论可为移动车辆脉动风速谱的相关研究提供新的思路。  相似文献   
70.
随着全球化进程加快,国家一带一路建设快速推进,商用车需求猛增,某国作为东南亚主要市场,全球知名卡车品牌争先进入,市场竞争趋于激烈,急需挖掘市场潜在需求,促进销量增加,文章根据该国市场需求特点,通过市场调研及竞品对标,结合该国载重法规要求,6×4与6×2车型总质量相同,6×2因价格便宜,自重轻更具优势,确定6×2后随动载货车方案,完成车型设计计算及开发。  相似文献   
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