船坞设计各行业规范条文取值探讨

国家工业和信息部及交通运输部相继发布了行业标准.现在执行行业设计规范曾经过升版,但规范之间说明同一事物设计标准条文之间存在差异,使设计者在设计过程中存在疑惑难于理解.为便于设计者理解规范,本文对规范之间存在差异进行分析、计算和比较,解释规范设置初衷,查找同类事物其它规范和手册的设置数据,进行综合比较论证,探讨出合理取值...     

住宅小区停车规划探讨

本文昆明某住宅小区的停车设施规划为例,对住宅小区停车设施的规划进行了探讨。并结合昆明实际情况,对住宅小区停车设施规划提出一些建议,探索适宜昆明住宅小区停车设施规划的新思路。     

多区域地铁车厢火灾烟气蔓延特性的数值仿真研究

提出火灾时人员疏散评价指标-可用安全疏散时间,利用火灾动态模拟器(FDS)软件建立广州地铁3号线B型车前3节车厢全尺寸比例火灾仿真模型,对仿真结果进行烟气蔓延特性分析。根据实验单一变量原则,在车厢不同区域设置3类典型火源,对比其烟气蔓延特性,求解可用安全疏散时间。仿真结果表明,不同区域的火源燃烧对于静止地铁车厢的烟气蔓延特性有一定影响,相同火源功率条件下地铁车厢中部发生火灾的危险性比车厢端部发生火灾的危险性大。     

昆士兰最大拖车公司青睐艾里逊

Ready Towing是澳大利亚最大的拖车和救援运营商,该公司近期准备将其旗下220辆倾斜式拖车中的大部分从手动挡改装成自动挡,并新增4台装有艾里逊变速箱的四速拖车,从而迈出其高端车队改造的第一步。Ready Towing的UD四速自动变速箱因其高效、经济、可靠、更具生产力而更受司机的欢迎。     

地铁车站公共区域空调能耗影响因素的敏感性分析

随着地铁建设规模和能耗的不断增加,地铁车站通风空调系统节能逐渐成为研究热点.采用基于回归、筛选和方差的3种方法对地铁车站通风空调系统能耗的影响因素进行敏感性分析.对比发现,3种方法识别出的重要性排序前25％的参数相同但排序有差异,其中方差和筛选方法排序较一致,回归方法差异较大;回归方法的计算效率最高,方差和筛选方法计算时长分别为前者的25倍和3倍;综合考虑参数排序结果和计算效率,基于筛选的方法在该模型上的适用性较好.进而以长江流域的地下二层典型岛式地铁车站为例,分析重要参数在其可能的变化范围内改变对通风空调系统能耗的影响.结果显示,室外空气参数对能耗的影响程度高达84％;机械新风量、出入口渗风量和屏蔽门渗风量对能耗的影响分别为43％、29％和12％;设备能效对能耗的影响程度达39％;站内及隧道空气参数对能耗的影响分别为37％和33％.研究结果指出节能设计和运营需要关注的重要参数,为车站低能耗运营管理提供指导.     

三元催化转化器的温度测量在汽车尾气治理中的应用

一辆2007款2．0I．奇瑞瑞虎轿车（发动机型号为4G63S4M），年检时尾气检测不合格，具体检测结果见表l所列。     

轨道交通运营设施维修类项目人工工日分析概述

结合轨道交通的行业特点，分析、概述了轨道交通运营设施维修类项目定额调整的意义和依据，并提出了运营设施维修类项目人工工日为常规人工工日2．47倍的建议，从而明确了运营设施维修类项目人工工日如何与现行标准定额配套的衔接。     

昆明住区停车规划探讨

从昆明居住区开发、机动车数量、停车价格和停车管理等方面简要分析昆明居住区停车现状。以昆明某居住区的停车设施规划为例,对居住区停车设施的规划进行探讨。结合昆明实际情况,对居住区停车设施规划提出建议,探索适宜昆明居住区停车设施规划的新思路。