某型纯电动汽车路噪仿真与优化

在纯电动汽车开发过程中,如何有效基于有限元手段实现低频结构路噪的预测与优化,对纯电动汽车NVH性能具有重要意义。文章基于Spindle Loads方法对某型纯电动SUV汽车在大粗糙路60km/h工况下的低频结构路噪进行仿真预测,通过与实车测试结果对比,显示低频结构路噪有限元模拟结果与试验结果曲线整体趋势一致性较好;对53Hz与127Hz风险频率点原因进行剖析并提出相关优化方案,实车验证有效。     

城际客车的运营适用性及技术方案

近年来，国内二、三线城市的城市化进程突飞猛进，城乡之间的联系愈加紧，与此同时，城际客车概念应运而生。本文从青岛地区的实际情况出发，针对城际客车，分析运营优势及适用性，并对总成选择及技术要求提出优化措施。     

美国对槽形桥梁的加固方法

美国在上世纪60年代前后建成了很多小跨径槽形桥梁,现在还有一部分仍在使用中。采用的加固方法有粘贴碳布法、喷涂环氧树脂法、体外预应力法、埋置剪力钢筋法。对各种加固方法进行详细叙述,并对它们进行了比较。     

中国机动车驾驶证有效期管理方法研究

通过对部分发达国家和地区有关驾驶证有效期管理制度的研究,分析了其驾驶证有效期管理制度的部分典型特征;结合中国实际,提出了改善中国驾驶证管理制度的参考意见,希望这些意见能在一定程度上完善中国的驾驶证管理制度,从源头上进一步改善中国的道路安全形势.     

铁路客运站复杂环境中的运动目标检测

采用分层组织的形式将传统高斯混合模型分为背景层、竞争层和噪声层,各层分别采用不同的更新机制,在各层之间引入晋级和降级机制以纠正可能存在的误判。采用基于轮廓检测的噪声滤波实现噪声层更新以消除噪声,并利用直方图匹配检测伪前景区域以提高对背景变化的适应能力。使用停车场视频和铁路客运站候车室视频对改进后高斯混合模型的检测效果进行了验证。验证结果表明:改进的高斯混合模型有效避免了长期静止的目标被融入背景,降低了光线突变或摄像机噪声的干扰,加快了背景改变时模型的更新速度,目标检测速度比传统GMM提高了10%。检则方法满足了铁路客运站智能视频监控实时性和准确性的要求,为视频分析奠定了基础。     

复杂地质下疏浚施工工艺比选及经济性分析

随着疏浚行业的高速发展,疏浚船舶呈现大型化和专业化发展,各种疏浚施工工艺既有优点也有缺点。面对复杂的工程地质条件,选择合适的施工工艺对于疏浚工程施工的质量、进度及经济性影响巨大。本文以实际工程为例,详细阐述了各种疏浚施工工艺的优缺点,从其适用性和经济性出发,进行了合理的疏浚工艺组合,为类似复杂地质条件下的工程确定技术可行、经济合理的施工工艺提供参考依据。