正向?逆向?这是一个问题

哈姆莱特在紧要关头,一直问自己一个问题:生存,还是毁灭?这是一个问题。他的纠结与前后为难,令这个桥段成了最著名的段子。人们在许多场合,都可以进行这样的表演,而且,其重要程度一点不亚于他的问题,生存与毁灭,说到底,许多看似不重要的因素都可以决定。     

高填方路基下沉的原因与处治

简要阐述了导致山区高填方路基产生下沉的原因、处理方法和体会。     

波导三问中国汽车业

近来，关于手机大王波导跟南汽“离婚”的新闻，弄得业界沸沸扬扬。投资1亿多人民币，58％控股无锡汽车车身有限公司的波导科技集团公司，去年10月正式携手南汽集团踏上造车之路。经过不到一年的“家庭生活”，今年3月“爱情结晶”雅途上市，南汽集团负责新雅途的制造生产，波导负责汽车的销售。正当波导、南汽的“爱情结晶”在汽车市场上销售如火如荼之时，今年8月份，波导即向南汽提出“离婚”，撤走自己“婚前“的全部财产，“婚姻“即告破裂。成为民企进入汽车业主动退出的第一例。     

广奇恋终归是个好事

广汽与奇瑞到底走到一起了。最早听到这个风声，是一个自主品牌企业里的朋友说的。他问我可知道这个消息，我表示大大地吃惊。而彼时媒体圈，多数表示不知情。但也就是一两天时间，这个消息就纷纷扬扬地传开，又过了两天，广汽和奇瑞在北京西钓鱼台宾馆召开新闻发布会，正式向业界宣布他们的喜讯。     

哈绥高速公路二灰碎石基层的应用

通过二灰碎石基层在哈绥高速公路室内试验和试验路段的施工，及对试验路进行现场测试，总结分析了二灰碎石基层的应用效果。     

神龙视公众安全为何物？

一贯没有太大动静、不怎么会引人注意的神龙汽车,如今火了。火的原因是央视12月2日的报道《谁动了我们的出租车》,说的是武汉市的爱丽舍出租车,没有标配的ABS,8时的刹车盘也变成了7时的。央视报道说,这种出租车在56公里的时速下,刹车距离长达22.2米,许多出租司机都喊着：＂实在担心,安全没保证。＂于是,神龙回应说对安全有顾虑的司机,都可以把车开到4S店进行检查。     

左家堡大桥实桥承载力破坏试验及分析

基于实际桥梁的承载力破坏试验是验证桥梁极限承载力的最直接的方法,以山西省左家堡大桥为试验对象,介绍了此钢筋混凝土简支T梁桥破坏性试验的方法及加载过程,通过试验获取了桥梁的实际极限承载力,同时也获得了在破坏试验过程中挠度、裂缝及刚度退化等随加载变化的规律,明晰了桥梁的破坏机理,并且基于有限元软件ABAQUS建立了左家堡大...     

何必拿特斯拉比比亚迪?

特斯拉股票下跌了。在中国也引起了一片声音。那些当初挺特斯拉而薄比亚迪等国内电动汽车的人,如今都闭了声息,觉得有打嘴的嫌疑;而那些当初对电动车整体不看好的人全都得意地说:看看,没戏吧。其实,这一切跟中国电动汽车有什么关系?记得从小老师就教我们说:走你的路,让别人去说吧,还有,不要跟人比,你只跟你自己比,自信的人,从来不跟别人比。可是中国人却总是什么都跟别人比,好的比成不好的,不好的就更差了。没有自信到如此地步,只能邯郸学步,哪里会有明天。何况,股市本来潮涨潮落就是常态,股票今天落了,未必就意味着这个企业,这个行业不行了。     

与其请冠军代言,不如做好服务

伦敦奥运会终于闭幕了。曾经的荣耀,曾经的拼搏,曾经的汗水,曾经的愤懑,甚至还有那个又一次临场受伤的刘翔,都是曾经了。但是,运动员们的拼搏精神,还有他们带着的那36块金牌、27枚银牌、22枚铜牌,却注定会成为长时期内一个有活力的话题,各行各业都会与之结合起来,而请体育明星们代言,将会是其中一个重要的议题。比如说,汽车行业现在就开始对号入座了,估计这36个冠军都会被人签约,也说不定眼下已经被盯上了。上次李娜刚得了冠军,就有汽车企业到处打探李娜的联系方式,可是,更有早行人,李娜已经被奔驰签约了……当然,商业社会,没有广告意识是不可能的。能在第一时间发现有价值的代言人,是企业营     

隧道施工引起地表变形预测的半解析法

基于弹性力学Mindlin解,假定隧道围岩为均质弹性体,给出了用于预测隧道施工引起地表变形的半解析法。该方法是采用三点勒让德-高斯求积法利用点荷载下的Mindlin位移解,推导了均质弹性地层中隧道开挖施工引起地表变形的半解析计算公式,可以模拟并预测隧道开挖面不同支护方式引起的地表变形。通过对地铁隧道工程的实例分析并与Verruijt方法计算出的地表变形比较分析,结果表明：用该方法计算出的地表变形预测值与实际沉降曲线较吻合,较用Verruijt方法计算出的结果更精确。