国际海事简讯

国际运输保安部长会议在东京召开，国际海事组织秘书长密切关注埃及客轮海难事故，日本引水服务系统将进行改革，中日韩三国涂装性能标准专家会议在日本召开，印度政府斥资1．5亿美元培训海事人才，FPS告诫货主小心应付中国WPM的有关规定。[编者按]     

比赛场地篇：五脏俱全太湖岸

中国有1．8万公里绵长的海岸线，得天独厚的自然优势致使中国帆船赛80％都集中在沿海城市。但是从陆地单位面积占有量来说，中国仍然是个内陆国家。广大的内陆湖泊河流资源相当丰富，对于开展帆船运动来说也是非常不错的地方。其实在国内已经有不少在湖泊河流上举办的帆船赛，太湖杯帆船赛就是其中很具代表性的一项赛事，该赛事较为成功地将地理位置的劣势转化为场地优势。     

站在帆船之巅

2012年，英国帆船选手AlexThomson穿着帅气的HugoBoss的西服，从高速摩托艇攀登上HugoBoss号大帆船的橙色龙骨，纵身跃入大海。那惊险刺激画面还在大家脑海里盘旋，这位帆船界的”莱昂纳多·迪卡普里奥”又想出了更加刺激的点子——桅杆上行走。依旧是帅气笔挺的HugoBoss西服，爬上10几米的桅杆，AlexThomson又_次震惊了帆船界，帆船上跳水，他到底在想什么？     

五年磨一剑——第五届好事中CCOR城市俱乐部杯帆船赛

领衔北方赛事逆袭 3月，中国新一年的帆赛开赛季自海南岛打响，连续奔波两场南方大赛，4月21日刚回北京的我就开始惦记即将开始的CCOR。南方的烈日早已把我晒成帆船色，料想去青岛也跑不了大太阳，带上全套防晒装备以为万事俱备的奔赴青岛。作为北方最大规模帆船赛的城市俱乐部杯帆船赛（简称CCOR），从创立之初就在专业化、国际化、公正公平上下足了功夫。国际仲裁团队与国内优秀裁判团队的联合执法是CCOR惯例，让参赛选手在公平公正地环境下进行比赛，     

北京帆船故事

因为同在北京的缘故，早就关注到北京有一圈玩的相当专业的帆船爱好者。去年的各大帆船比赛中都少不了北京船队的身影，至少两艘以上的参赛船只（至少一支来自北京航海中心，另一支固定队伍则是本栏杂志组建的“《游艇业》杂志队”），全班业余选手，每次在赛场上的碰面我都会格外留意他们，他们身上所展现出来的气质与其他地区航海圈截然不同。在专业运动员垄断国内帆赛的时代，北京帆友这样的参赛热情与频率绝对是真爱的范畴。与他们熟络之后，参加了两次北京航海圈的聚会，对这群可爱的玩海之人的兴趣更加浓厚。想着策划一期北京航海圈的人物素描吧，我便找到了自称北京航海圈超级跑堂叶小明。     

政策与法规

交通运输部发布《2008年奥帆赛海上交通安全特别管理规定》，中国海事局发布《青岛奥帆赛接待用帆船安全监督管理办法》，《公路、水路交通实施〈中华人民共和国节约能源法〉办法》出台     

航运与物流

苏伊士运河收入创历史新高，美西港口将对进出集装箱征税，阳明海运看淡下半年班轮市场，班轮公司获欧委会批准成立贸易协会，全球高级船员今年缺3．4万人，     

数字

1亿元据初步测算,我国沿海港口每百万吨吞吐量可创造 1亿元以上的GDP和2000多人的就业机会。2005年我国沿海港口吞吐量按30亿吨计算,就有超过3000 亿元的经济贡献和600万个就业机会。港口已成为国民经济和区域经济社会发展的重要战略资源。     

盛夏的果实夏季游船巡航故事——南戴河之翻船体验

人对一个地方的记忆能保持多久昵？如果不是应邀参加北京航海中心的帆船开季赛，我对南戴河的记忆还停留在7岁那年在海里呛了一肚子水被舅舅捞起来的画面。20年后的再相遇，不只碧海，还有帆船。     

航海界的中国女汉子

在航海运动中，男性似乎总是占据主导地位，女性水手就算是稀有物种也难当主角。而在妇女节被改唤作。女神节”的2014，中国女性航海者的面孔也赢得了更多的眼球。她们不怕晒成黝黑的皮肤，她们或为理想或为爱情而驾船远航，她们胜任着船上的各个位置，她们在不断挑战自我。