矮寨大桥钢桁加劲梁高强度螺栓施工质量控制

为探讨摩擦型高强度螺栓施工质量控制方法,以矮寨大桥为背景,针对螺栓预拉力主要受扭矩系数和施拧扭矩的影响,从施拧工艺制定、高强度螺栓与栓接面抗滑移系数工地检验、扳手标定、扭矩的制定与控制、扭矩系数变化的应对措施方面探讨高强度螺栓施工质量控制.该桥采用扭矩法分初拧、终拧两步施拧螺栓;工地扭矩系数试验、施拧屈服控制试验及抗滑移系数试验结果均满足规范要求;采用紧扣法进行终拧扭矩检查;根据扭矩系数变化情况及温度、湿度变化趋势,及时调整施拧扭矩,并对螺栓表面进行工艺处理,降低了环境条件对扭矩系数的影响.结果表明,该桥高强度螺栓施工控制较好、螺栓连接可靠.     

广州珠江黄埔大桥悬索桥主索鞍吊装施工技术

广州珠江黄埔大桥为主跨1108 m的悬索桥,其主索鞍系统总重量都在140 t以上。主要介绍珠江黄埔大桥悬索桥主索鞍吊装施工,同时介绍了塔顶门架的吊装系统设计、加工情况。     

一种变截面弹簧辊锻模的加工方法

锟锻法生产变截面汽车钢板弹簧,是通过一对反向旋转的模具,使钢板弹簧毛坯连续产生局部变形来实现的。因此,模具曲线展开后应与锻件形状相同,即锻件的形状决定了模具的形状。目前应用的梯形变截面弹簧,随着长度的增加,断面的高度尺寸也成比例的增加,反映在模具上,就是随着转角的增加,模具的向量半径也成比例的发生相     

铁路快捷货运产品优化研究

近年来,由于社会经济结构和政策的改变,我国货物运输市场结构发生较大变化,铁路货物运输所占市场份额持续下降,面临严峻的市场经济考验。为抢占更多市场份额,优化当前铁路快捷货运产品,提供适应性强的新产品,将是今后铁路部门物流化改革、提升市场占有率的新利器。以中国铁路北京局集团有限公司快捷货物运输现状为例,从流程优化、服务提升、组织完善、信息化改革等方面对快捷货运产品进行优化设计,建立仓储物流中心,搭建智慧物流平台,构建信息化快捷物流网络,实现铁路物流产品的升级优化,使铁路快捷货运产品更具竞争性、更贴合市场需求。     

PLC在输送带自动控制装置中的应用

在自动生产线中,需要把一件物品从某一位置搬到另一位置,并且能自动返回重复上一工序,现在介绍用OMRON C28P型PLC来实现对按一定程序机械手自动控制的方法。     

郑石高速公路山区段边坡绿化施工

结合郑石高速公路工程实例,阐述山区高速公路边坡绿化防护的方法、要点、质量控制与验收。根据填方边坡和挖方边坡的土质、石质及坡度情况采用填方边坡骨架内植草防护、挖方边坡挂三维植被网植草防护、挖方边坡挂双网（铁丝网和三维植被网）植草防护的方法进行施工。喷播技术主要采用普通喷播法和客土喷播法,重点阐述质量控制要点和因地制宜的施工原则,保证郑石高速公路建设目标的实现。     

牵引供电电子工作票系统设计与应用

牵引供电系统中使用纸质工作票造成人工书写量大,票面不整洁,安全措施卡控不到位,不易保存和查询.牵引供电电子工作票系统的开发与应用比较好地解决了上述问题.     

高速铁路安全治理法律法规保障研究

高速铁路的健康发展与安全运行离不开完善的法律法规体系支撑，当前高速铁路安全系统治理法律法规存在高铁安全立法滞后、缺少上位法，职能责任主体不明晰等问题。本文通过重点剖析高铁领域法律法规、行政规章、条例现状，分析高速铁路安全治理法律法规存在的主要问题，研究提出相关措施建议，为提高速铁路高质量发展提供法律保障。     

推动地方铁路持续创新与健康发展

今天,“第十六届世界轨道交通发展研究会年会”及“第九届中国铁路电气化技术与装备交流大会”同时开幕,得到了众多单位的鼎力支持和大力协助,同时承载着众多专家的智慧,这是行业年末聚会、交流的珍贵平台。在这里,我代表中国地方铁路协会祝贺大会的召开,并欢迎各位行业同仁的到来。当前,我国轨道交通事业正处于新一轮创新发展、做大做强的历史关键时刻,今年中共中央和国务院发布了《交通强国建设纲要》,明确提出了交通强国的目标,要推动交通发展,由追求速度、规模向更加注重质量效益转变;由各种交通方式相对独立发展,向更加注重一体化融合发展转变;由依靠传统要素驱动,向更注重创新驱动转变。     

铁路信号机一体化的双灯设计

为了保证铁路信号机的可靠工作,必须要有稳定的信号光源.针对目前铁路信号机灯丝“双断”的现象,提出一体化双灯设计的思路,可提高信号灯泡的可靠性,为铁路信号灯泡实现“故障修”提供技术保障.