动车组检修运用管理信息系统为第六次大提速安全运营保驾护航

铁道科学研究院电子计算技术研究所作为动车组检修运用管理信息系统集成项目实施单位，负责广州东、上海南、北京西、北京、沈阳、青岛、郑州、南昌、杭州、汉口、西安11个运用所检修运用管理信息系统集成工程。[第一段]     

时速200km动车组修程修制的建议方案

通过对国外动车组检修情况的研究，并结合中国铁路客车检修实际，对即将投入运用的时速200km动车组的修程修制提出了建议方案。     

基于螺旋传动的橡胶沥青与石料间粘结力测试仪

为实现实验室中对橡胶沥青与石料间粘结力的快速测试,设计了一种基于螺旋传动的简易装置,介绍其工作原理,并做了可行性分析及相关试验。试验结果表明：特定目数下,粘结力最大值随掺量增加而增大;掺量为15％时,粘结力最大值随橡胶粉目数增加而增大;目数和掺量适当时,橡胶沥青粘附性优于SBS改性沥青和基质沥青。     

肇庆港被列为全国内河主要港口

最近，国务院批准国家发改委和交通部联合编制的《全国内河航道与港口布局规划》，肇庆港被列为全国内河主要港口。[第一段]     

切实加强乡镇客渡船的监督检验

乡镇客渡船事故屡有发生,给人民生命财产带来了重大损失,引起了各级政府的高度重视.通过治理整顿、明确安全管理责任制,乡镇客渡船的安全形势有所好转,但存在的安全隐患仍不容忽视.     

关于日本质量管理活动的考察见闻与思考

本文结合对日本质量管理活动考察的过程，对日本的质量管理活动的概况做了简要介绍，供大家参考。     

动车组故障预测与健康管理技术的研究及应用

简述了PHM技术的发展现状,结合动车组的功能结构及运维特点,提出了适用于动车组列车的PHM技术体系和系统架构方案,阐述了基于PHM技术而开发构建的动车组PHM系统的功能及技术方案,并以车轮多边形故障预警预测和牵引电机通风装置视情维修为例,简述了部分功能模块的阶段性应用成果。     

喇嘛溪沟流域土壤流失量预测研究

分析了喇嘛溪沟流域水力侵蚀的影响因素,建立了侵蚀计算模型,结合喇嘛溪沟流域实际情况确定各侵蚀因子,定量计算出了该流域年平均土壤流失量,并对水土流失程度作出评价。     

2006年《铁路计算机应用》杂志社通讯员名单（信息系统）2006年《铁路计算机应用》杂志社通讯员名单（信息系统）

为进一步提高铁路科技期刊的编辑质量，更好地为铁路跨越式发展服务，铁道部科技司、铁道部科学技术信息研究所于2006年9月6日在青岛举办了“提高办刊质量，为铁路跨越式发展服务”研讨会。部科技司、信息所主管期刊有关领导，全路的28个科技期刊主编、副主编或主任参加了会议。本刊社长、常务副总编国敢应邀出席了会议。