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992.
汽车排放已成为我国大城市的主要污染源,若不采取措施降低汽车污染物的排放量,必将使城区大气环境质量恶化,更多的城市将面临光化学烟雾等机动车辆排放造成的威胁。浙江省各地区在2009-2020年间的汽车保有量将继续攀升,随之而来的是空气中更多的CO、NOx、HC及PM的排放量。如不采取强硬措施,将导致环境污染恶化局面无法得到有效的控制。 相似文献
993.
船舶配套工业发展思路探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
我国造船业经过“九五”时期实施扩大投资规模、加快技改步伐和进行结构调整等一系列措施。“十五”开局出现了高速增长的喜人形势。特别是在国务院领导关于“中国有希望成为世界第一造船大国”重要指示的鼓舞下,两大造船集团和地方造船业都加快了发展步伐,2001、2002、2003年我国新船完工量、成交量、手持船舶订单量连创历史最好水 相似文献
994.
针对杭州市区三条典型路段开展交通状况调查,发现轿车流量最大,占总流量的74%~81%,部分路段平均车速过低,仅为18.54km/h。根据交通状况调查的结果,计算得到三条路段的排放总强度。结果表明,杭州市区道路排放强度不容乐观。建议对长期低速行驶的路段,应立即整治;同时应控制市区轿车排放,增加部分路段公交班次,优化公交线路或者对部分路段特殊汽车限行。 相似文献
995.
结合喀腊塑克特大桥工程实例,通过采用有限元软件Midas/Civil建立桥梁模型,对主梁混凝土容重、主梁刚度和锚下控制应力等三个结构参数进行敏感性分析,确定影响成桥阶段结构线形和受力状态的主要参数.得到了各参数变化时,成桥阶段下主梁竖向位移、主梁轴力、主梁弯矩和斜拉索索力的相应变化值.同时,计算结果表明:主梁混凝土容重和锚下控制应力为主要影响参数,主梁刚度为次要影响参数.所得结果可为该桥的施工监控提供参考. 相似文献
996.
轨道交通和常规公交是城市公共交通系统中最重要的两个组成部分,它们之间的接驳效果直接影响到城市公共交通系统的整体运营效率,由此形成公交接运线路的优化问题(FBNDP)。基于接驳公交线网的既有模型研究,综合考虑接运效率、乘客出行成本等因素建立接驳公交线网的数学模型;基于既有模型特点和求解方法,提出采用元胞遗传算法对该模型进行求解的方法。以兰州市轨道交通1号线"西关十字"和"省政府"两站周围的接驳线网布设为研究对象,分别采用经典遗传算法和元胞遗传算法对优化模型进行计算。对比结果表明:在迭代次数和求解目标函数上元胞遗传算法都要优于经典遗传算法,从而证明元胞遗传算法用于接驳线网优化问题具有可行性。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
进入21世纪,随着IT工业与航空业高速发展,全球空间大大缩短,而在此情况下,不同国家经济发达程度差别亦在此暴露无遗,由此引发了新一轮产业结构的调整,同时为企业的全球采购创造了条件。汽车零部件工业占整车90%以上的是融传统产业、高科技、资金密集型与劳动密集型于一体的产业。发达国家因受经济高速发展促使人民的劳动强度降低,因资金不足, 相似文献