某轻型防护越野车的防弹方案设计

介绍了某轻型防护越野车防弹方案的设计与验证。首先通过数据对比选择了A型钢作为本车的基础防弹材料,再经过计算、实弹验证、工艺验证等手段掌握了A型钢的防弹性能和工艺特性,并在此基础上进行了本车的防弹方案设计。在本文中,以该车正前面部分的防护方案为主体结合车体的轻量化思路,着重介绍了防弹板复合设计、倾角结构效应设计、相应试验验证等内容,最后还针对防弹钢板焊缝处防弹性能下降的现象,介绍了多种相应的处理思路和方法。     

2007年底特律采访系列报道(四)致力于亚洲市场发展——访麦特达因主席兼首席执行官Timothy D.Leuliette

记者赶到麦特达因(Metaldyne)总部采访的当天,恰逢该公司高层刚与日本Asahi Tec公司签署了收购协议,麦特达因正式成为Asahi Tec的全资子公司.这是世界汽车工业发展史上,首次日本公司收购美国公司.麦特达因主席兼首席执行官Timothy D.Leuliette表示,此次合并有助于公司的全球化发展,尤其是在亚洲市场的发展.     

项目教学法在计算机程序设计教学中的应用

项目教学法是师生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动。在计算机程序设计教学中采用项目教学法的目的是在课堂中把理论与实践教学有机地结合起来,充分发掘学生的创造潜能,提高学生用计算机语言解决实际问题的综合能力。     

改善的力量——东风朝柴管理跃升卓越

改善不但为东风朝柴打造中国轻型柴油动力第一品牌提供了强大动力和能量，更重要的是为东风朝柴的发展逐渐构建起了一个持续向上的跃升平台。     

凤鸣朝阳——东风朝柴的跨越之路

坚持一个正确的目标，“穗”字当头，持续发展，是东风朝柴十年跨越发展的不变轨迹。东凤朝柴，如同高岗上的凤凰，已经站在了中国轻型柴油动力发展的制高点上。[编者按]     

高速公路绿化评价指标体系及评价方法研究

通过对绿化功能的分析、分解,主要从中央分隔带绿化、边坡绿化和路侧绿化3方面来进行分类,具体选择了12个指标作为高速公路绿化评价的初拟指标,采用专家筛选对初拟的评价指标进行选择,并通过主成分分析法增强其科学性和合理性,降低因评价指标之间的相关性导致评价对象信息的重复使用,在此基础上建立了高速公路绿化评价指标体系。基于回归分析和AHP方法相结合建立了高速公路绿化评价模型,该模型运用到江苏公路绿化的实践中,能够客观地评价高速公路的绿化效果。     

轿车造型的现状和展望(续2)

2汽车色彩设计成为造型设计重要组成部分的汽车色彩设计越来越重要,有的人已将色彩设计提到战略高度,用色彩创造品牌,加强了对色彩的研究(如图23所示)。     

考虑动压与路面粗糙度时轮胎湿牵引性能研究

根据流体动力润滑理论,将轮胎黏性滑水问题模拟为胎面单元与路面之间的动压、挤压膜问题,同时考虑了路面粗糙度的影响,建立了轮胎胎面单元黏性滑水问题的数学模型,并进行数值求解。以矩形胎面单元为例分析了胎面单元对轮胎黏性滑水性能的影响。结果表明,轮胎的薄膜湿牵引性能与滑动速度成反比;在考虑路面粗糙度的情况下,引入了膜厚比作为轮胎的薄膜湿牵引性能衡量标准,得出湿牵引性能与路面粗糙度成正比的结论。     

2007底特律采访系列报道（四） 致力于亚洲市场发展——访麦特达因主席兼首席执行官Timothy D．Leuliette

记者赶到麦特达因（Metaldyne）总部采访的当天，恰逢该公司高层刚与日本Asahi Tec公司签署了收购协议，麦特达因正式成为Asahi Tec的全资子公司。这是世界汽车工业发展史上。首次日本公司收购美国公司。麦特达因主席兼首席执行官Timothy D．Leuliette表示。此次合并有助于公司的全球化发展，尤其是在亚洲市场的发展。[编者按]     

寒区典型沥青稳定基层结构设计参数分析

对寒冷地区典型沥青稳定基层结构设计参数进行了分析，分析了设置沥青稳定碎石基层对路面结构的影响。通过结构分析提出了沥青稳定基层混合料模量和厚度的取值范围，为柔性基层沥青路面结构优化设计提供了依据。