船员勇退海盗三轮进攻

2011年2月,某货船由印度至南非德班途中,遭遇海盗攻击。14时27分,二副在驾驶台传出消息：＂船舶正前方7海里发现一艘小船动态不明。＂船长当即命令船员做好战斗准备并迅速前往驾驶台了解情况。14时28分船长到达驾驶台并下达第一个命令＂转向210°避开小船＂。14时30分船位（lat0645.7N/long06925.7E）距不明小船5.5海里,驾驶台望远镜发现海盗母船正在放下小艇准备袭击。     

赤峰市公路管理处成立养护公司发展思路探讨

结合赤峰市公路发展现状,通过对赤峰市公路养护工作面临问题和机遇分析,提出成立赤峰市公路养护公司,并对公路养护公司的发展思路与目标进行了阐述.     

中小跨桥梁横向抗震挡块的合理设置方式

我国的中小跨径桥梁普遍采用板式橡胶支座并在横向设置抗震挡块,但现行的桥梁抗震设计规范对挡块的设置方式并没有明确的规定。为了探寻一种对桥梁下部结构抗震有利的挡块设置方式,该文采用非线性时程分析方法,考虑横向抗震挡块与上部结构的碰撞效应,研究两跨30m连续梁中横向抗震挡块对桥梁结构地震反应的影响,分析挡块和上部结构之间初始间隙对结构地震反应的影响规律。最终,从保护桥梁下部结构并能防止落梁的角度出发,提出一条抗震设计思路,为横向抗震挡块的合理设置提出建议。     

某轻型防护越野车的防弹方案设计

介绍了某轻型防护越野车防弹方案的设计与验证。首先通过数据对比选择了A型钢作为本车的基础防弹材料,再经过计算、实弹验证、工艺验证等手段掌握了A型钢的防弹性能和工艺特性,并在此基础上进行了本车的防弹方案设计。在本文中,以该车正前面部分的防护方案为主体结合车体的轻量化思路,着重介绍了防弹板复合设计、倾角结构效应设计、相应试验验证等内容,最后还针对防弹钢板焊缝处防弹性能下降的现象,介绍了多种相应的处理思路和方法。     

2007年底特律采访系列报道(四)致力于亚洲市场发展——访麦特达因主席兼首席执行官Timothy D.Leuliette

记者赶到麦特达因(Metaldyne)总部采访的当天,恰逢该公司高层刚与日本Asahi Tec公司签署了收购协议,麦特达因正式成为Asahi Tec的全资子公司.这是世界汽车工业发展史上,首次日本公司收购美国公司.麦特达因主席兼首席执行官Timothy D.Leuliette表示,此次合并有助于公司的全球化发展,尤其是在亚洲市场的发展.     

高速公路绿化评价指标体系及评价方法研究

通过对绿化功能的分析、分解,主要从中央分隔带绿化、边坡绿化和路侧绿化3方面来进行分类,具体选择了12个指标作为高速公路绿化评价的初拟指标,采用专家筛选对初拟的评价指标进行选择,并通过主成分分析法增强其科学性和合理性,降低因评价指标之间的相关性导致评价对象信息的重复使用,在此基础上建立了高速公路绿化评价指标体系。基于回归分析和AHP方法相结合建立了高速公路绿化评价模型,该模型运用到江苏公路绿化的实践中,能够客观地评价高速公路的绿化效果。     

考虑动压与路面粗糙度时轮胎湿牵引性能研究

根据流体动力润滑理论,将轮胎黏性滑水问题模拟为胎面单元与路面之间的动压、挤压膜问题,同时考虑了路面粗糙度的影响,建立了轮胎胎面单元黏性滑水问题的数学模型,并进行数值求解。以矩形胎面单元为例分析了胎面单元对轮胎黏性滑水性能的影响。结果表明,轮胎的薄膜湿牵引性能与滑动速度成反比;在考虑路面粗糙度的情况下,引入了膜厚比作为轮胎的薄膜湿牵引性能衡量标准,得出湿牵引性能与路面粗糙度成正比的结论。     

2007底特律采访系列报道（四） 致力于亚洲市场发展——访麦特达因主席兼首席执行官Timothy D．Leuliette

记者赶到麦特达因（Metaldyne）总部采访的当天，恰逢该公司高层刚与日本Asahi Tec公司签署了收购协议，麦特达因正式成为Asahi Tec的全资子公司。这是世界汽车工业发展史上。首次日本公司收购美国公司。麦特达因主席兼首席执行官Timothy D．Leuliette表示。此次合并有助于公司的全球化发展，尤其是在亚洲市场的发展。[编者按]     

寒区典型沥青稳定基层结构设计参数分析

对寒冷地区典型沥青稳定基层结构设计参数进行了分析，分析了设置沥青稳定碎石基层对路面结构的影响。通过结构分析提出了沥青稳定基层混合料模量和厚度的取值范围，为柔性基层沥青路面结构优化设计提供了依据。     

UFO Audi S5

就一个光秃秃的数字,5．2，毫无意义。但是如果给你一部从静止加速到一百公里每小时只需要52秒的机器，你就会热血沸腾了。现在，我就在赛道上驾驶着一部行驶机器，方向轻柔得就像一辆小型车，V8的发动机在车内几乎听不到声音，