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41.
9极端事务处理(语句缓存、延迟提交、tempdb)
随着近几年混合负载/实时报表的需求推动,极端事务处理(XTP)被越来越多地需要。它已在第5部分的一开始即通过OLTP增长的曲线而展示(可配置的DSS查询优化)。 相似文献
42.
通过对汽车行业成本管理系统的分析,探讨了汽车行业实现成本管理的方法。为汽车工业同行就财务成本管 理方面提供参考,为管理层提供科学的管理信息和决策信息,使企业的财务管理工作规范化和科学化。 相似文献
43.
连续12站登上领奖台,对零公里润滑油车队来说,这样的成绩可谓彪炳;连续17年,每年一届,对中国卡车公开赛来说,这样的历程可谓辉煌。在2019年12月举行的东风风神中国汽车摩托车运动大会上,中国卡车开赛收官站也如期上演。去年12月14日,来自零公里润滑油车队车手龚斌继第一回合折桂后再度问鼎车手杯,也使该车队保持连胜12场的战绩。北京优德伟赛车队车手孟庆波、张一哲分获车手杯亚军、季军。 相似文献
44.
为研究双排土芯钢板桩围堰变形特性,以竺山湖隧道围堰工程为背景,对施工现场进行数据监测,同时利用三维数值模拟软件PLAXIS 3D建立了施工现场的三维模型。通过数值模拟,研究不同施工阶段钢板桩的变形情况及内力分布情况,并与现场监测数据进行对比,以进一步分析单根钢板桩受力变形的特征。研究表明:围堰变形主要集中在钢拉杆和钢板桩与土交界处,呈现为中间凸出的复合变形特征;围堰受力集中于钢拉杆支撑处以及背水面钢板桩与土交界处,其中围堰背水面钢板桩的堰脚处弯矩最大;迎水面钢板桩位移较小且桩顶产生向围堰内侧的位移,背水面钢板桩位移较大;抽水工序对钢板桩变形及内力影响最为显著。 相似文献
45.
深海载人潜水器推力器布置与容错性能 总被引:1,自引:0,他引:1
深海载人潜水器能够搭载科学家至深海海底开展精细化取样作业,已成为人类开展深海科学研究和资源勘探开发必不可少的工具。推力器是潜水器机动的主要执行机构,其合理的布置不仅关系潜器操纵性能也直接影响其故障时容错性能。本文首先系统梳理了现役国内外6台深海载人潜水器推力器的布置形式及其参与推力分配的运动模态,基于推力器布置方案分别比较分析了推力器故障情况下的容错控制方案并和优缺点。结果发现用矢量和可回转推力器代替固定推力器可以提高系统的容错控制能力,本文研究对于后续载人潜水器推力器布置和容错控制设计可提供参考借鉴。 相似文献
46.
采用电化学充氢、慢拉伸试验、热脱附氢检测装置(Thermal Desorption Spectroscopy,TDS)分析以及扫描电镜(Scanning Electron Microscope,SEM)方法对汽车用1 000 MPa级别双相钢(DP980)的氢致延迟开裂行为进行研究。结果发现,DP980组织结构为铁素体、马氏体双相组织,同时在基体中含有大量Nb Ti析出相。随着充氢电流密度从0 m A/cm2增加到16 m A/cm2,试样内部氢含量从0.68×10-6mg/kg提高至2.10×10-6mg/kg,氢致延迟断裂敏感系数由3.1%增加至5.4%。采用扫描对断口进行分析,断口状态呈现韧窝状,不具有显著的氢脆敏感性。可以看出,DP980随氢含量增加氢脆敏感性增加。 相似文献
47.
本文就价值工程思想如何应用于股票投资进行了分析和介绍,并结合上海股市的具体情况,本着定量分析和定性分析相结合的原则,针对Vsi=Fst/Csp这一基本思想和公式进行了投资分析的模型设计和计算机处理。 相似文献
48.
赛铁兵 《铁道标准设计通讯》2006,(8):39-41
为提高桥梁耐久性,进一步增强梁体的横向刚度和稳定性,提高舒适度,青藏铁路混凝土桥梁设计了横向预应力,介绍其施工技术。 相似文献
49.
应用计算流体力学软件建立了质子交换膜燃料电池(PEMFC)流体域的物理模型,并对其进行了模拟分析.对于由PEMFC阳极侧极板的平行流道改进而成的波浪形流道,通过对模拟计算得到的压力分布、进出口压降、流道流量分布与流量差异性、流道流速分布与流速差异性的分析,提出对极板的优化方案.对优化后的方案的流体域模型进行模拟分析,并将计算得到的性能参数与优化前模型的性能参数进行对比分析.结果表明,优化的模型流道流量分布更均匀,流量差异性减小了,进出口压降减小了.为PEMFC阳极流场的研究提供一定的参考. 相似文献
50.
搭载新MIVEC发动机的原装进口PAJERO(帕杰罗)于2007年11月底首次在中国市场亮相,根据MITSUBISHI MOTORS正式发布的价格,首批上市的产品包括:旗舰娱乐版,价格54.1万元;旗舰天窗版,价格52.6万元;尊贵版,价格50.8万元. 相似文献