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MDA和UML的比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
模型驱动架构MDA是OMG提出的一种对业务逻辑建立抽象模型,然后从抽象模型自动产生最终的完备的应用程序的方法论.统一建模语言UML是一个开放的、可扩展的工业标准的可视化建模语言.本文首先介绍了二者的基本概念和特点,然后从基本概念、理论体系、实现方式、输出结果、模型形态等多个角度对MDA和UML进行了比较,并总结了它们之间的区别和联系. 相似文献
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为了研究影响机动车交通事故结果严重性的显著因素,掌握其发生特征与规律,将中国事故深度调查(CIDAS)数据库中2966条机动车事故进行建模,以包含人-车-路-环境的19个因素作为输入,将事故结果作为输出。在研究中引入包含准确率、查准率、召回率、F-1分数等指标的评估体系,将XGBoost模型与LightGBM、随机森林与CatBoost四种模型进行并列对比,证明了其分类性能的优异。此外利用SHAP对于模型进行了可视化分析,探究各种因素对于事故严重程度的影响。结果表明,对于轻伤/重伤/死亡而言,最关键的影响因素分别为碰撞类型、人员类别、碰撞类型。为了避免死亡事故的发生,需重点关注注预防客/货车单方碰撞事故、事故特征为起步/停止、高道路限速下跑偏/碰撞对象车辆/撞障碍物的场景,并且应对于车辆行驶在30~60 km/h限速道路的驾驶员的懈怠心理重点关注。 相似文献
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模型驱动架构MDA是OMG提出的一种对业务逻辑建立抽象模型,然后从抽象模型自动产生最终的完备的应用程序的方法论.统一建模语言UML是一个开放的、可扩展的工业标准的可视化建模语言.本文首先介绍了二者的基本概念和特点,然后从基本概念、理论体系、实现方式、输出结果、模型形态等多个角度对MDA和UML进行了比较,并总结了它们之间的区别和联系. 相似文献
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为了满足桥梁加固、拓宽处理需求,介绍了使用增设钢悬挑梁拓宽这一方法进行拓宽时,在建立有限元模型过程中所遇到的模型边界条件的处理方式.通过建立三种有限元模型,对比得出边界条件为替换边界时,模型能更加真实地反应出桥梁实际的受力及位移情况.为以后这种类型的模型的建立提出了一种新的细节处理方式. 相似文献
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通过试验路观测的方法,对级配碎石柔性基层沥青路面进行了研究,分析了级配碎石柔性基层的路用性能和性能主要影响因素,给出了级配碎石基层结构设计、合理层厚、最佳级配以及原材料控制等关键影响因素的相关建议。研究结果表明级配碎石柔性基层能有效减缓半刚性基层沥青路面的常见病害,且其强度满足使用要求;当其用于旧路加铺时可直接摊铺而不必采用倒装结构,但应控制其最小厚度不小于15cm、最大粒径和4.75mm、0.075mm通过率在建议范围内;还应控制石料压碎值、针片状含量和塑性指数满足要求,且碎石宜由4档以上矿料掺配而成。 相似文献