高速公路“智慧服务区”信息化综合管理平台研究与实践

本文围绕提升高速公路服务区信息化水平,打造智能化服务区,满足高速出行旅客对便捷、高效、个性化服务的需求,整体提升服务区管理服务水平出发,提出了一种综合利用互联网、物联网和图像识别、GIS等先进技术,打造一体化高速公路"智慧服务区"信息化综合管理平台的设计思路和实现路径,并在实际项目中进行了实践和检验,取得了良好效果。     

内燃机车四代机油的早期老化问题

对内燃机车四代机油的早期老化问题进行了分析，重点讨论了机油老化的特性、原因、预报及控制措施，并以比较典型的机车为例，介绍了机油老化的具体分析处理过程。     

批量生产的261系列特快内燃动车

宗谷线是日本最北端的铁路干线，为了实现130km/h的提速客运，日本北海道铁路公司与丹麦国铁合作开发了4辆编组的216系列特快内燃机动组，并于2000年3月投入运营，在该型动车组上安装了7台功率为338KW的N－DMF13HZH型直喷式增压柴油机（M1车上安装1台，其余3辆上安装2台），并设有利用空气弹簧的车体倾斜控制装置，文中还介绍了该型动车组的编组与布置，车内设备、液力传动箱1转向架、辅助传动装置，制动装置、司机操纵台和监控装置的结构和规格、防寒防雪对策及运行试验结果。     

3DS文件格式与自定义文件格式的转换

3DS是名三维几何建模软件3DMax用来保存模型信息的一种件结构，可与其他的件格式进行相互转化，章对3DS件结构进行剖析，说明如何跳过3DS件中不需要的块信息，并介绍两个在3DS件中常用的块，阐述了在自定义件格式与3DS件格式之间进行转换，最后指出了将自定义格式转换成3DS格式时要注意的两个问题。     

船舶驾驶仿真系统实现方法探讨

章叙述了船舶驾驶仿真过程中的关键技术，描述了使用面向对象建模技术建立模型的具体实现方法；总结出几种状态之间数据保持一致性的方法；详细论述了实时性实现的技术问题。     

一座钢-混凝土连续结合弯梁桥的施工监测

一座钢混凝土结合梁铁路弯桥,位于半径为300m的圆曲线上,采用(45 82 45)m的跨径组合,结构体系复杂,施工技术难度大,施工监测是该桥安全施工的重要保证措施。施工过程监测成果检验了桥梁的设计和施工方法的合理性,也为今后同类工程的设计与施工提供了借鉴参考。     

中日合资公司将在天津港保税区建码头

北京华铁置业公司和天津港保税区服务开发总公司等联手与日本字德运输公司近日在北京签订了合资合同,三方在天津港保税区内成立“华铁宇德国际运输有限公司”。合资公司拥有资本金400万美元,其中中方占55％。该合资公司将在天津港保税区内投资800万美元修建货运码头,计划96年年中完工,并从7月份开办代理通关等业务。此外该公司将有效利用横槟、东京至天津港的水路和联接天津、河北、内蒙古、甘肃、新缰等地的铁路开展多式联运业务。     

广州港新建五个深水泊位

我国第一个采用格型钢板桩围堰结构修建的广州港新沙港区,首期工程五个深水泊位。近日通过国家验收正式投入使用。新建的五个深水泊位为国家确定的重点建设项目。均为3.5万吨级,包括煤碳专用泊位2个,散装、杂货、通用泊位各1个。全长1000米。这五个泊位的建成投用,可使广州港总通