“现代物流概论”双语教学的实践与思考

探讨"现代物流概论"实施双语教学的必要性,采用定性与调查统计分析的方法,从教材与教学内容、教学手段和学生对教学效果的评价等方面,论述"现代物流概论"的教学实践,提出"现代物流概论"双语教学的建议。     

中国集装箱港口发展展望及对策

通过对中国集装箱港口的现状和存在的主要问题的分析，对我国未来集装箱港口作出了展望，并结合国外先进经验，提出了解决问题的措施和对策。     

基于UGⅡ的双底双壳油轮液货舱自动建模系统

本文介绍了为实现基于CAD模型的舱容计量及仿真,以UGⅡ为平台开发的CAD自动建模系统.针对双底双壳油轮液货舱容积计量为典型研究对象,结合实例阐述了建模的方法、UG/OPEN开发和参数化技术在槽型舱壁建模中应用等,并给出了部分代码.     

市场经济条件下铁路运输能力发展研究

首先讨论市场经济条件下铁路运输能力的特征，然后，运用供求均衡原理以及风险分析方法，建立了铁路运输需要能力的经济数学模型，最后，结合我国的实际国情，提出适应型铁路运输能力发展战略。     

��ڵ㼯װ�亣��������λ�����Ż�ģ��

不确定性需求下集装箱海铁联运的箱位分配优化,对联运经营人的经营效率和效益产生极为重要的影响.基于收益管理理论,结合集装箱海铁联运的经营和组织特点,充分考虑合同客户、普通客户和加急客户的不同需求,分两阶段建立了多节点集装箱海铁联运箱位分配优化模型.第一阶段为面向合同客户的协议销售箱位分配模型,第二阶段为面向普通客户和加急客户的自由销售箱位分配模型.针对第一阶段需求的相对确定性特征和第二阶段需求的随机特征,分别运用确定性线性规划（DLP）和随机线性规划（SLP）方法进行模型转化并求解.通过算例验证了上述模型与算法的适用性和有效性.     

我国交通运输结构调整分析

Dalian Maritime University,Dalian Liaoning 116026,China