基于ANSYS的双船抬浮打捞作业起重系统基座的结构设计

介绍双船抬浮打捞作业的施工方法,研究打捞作业中起重系统基座的受力形式,并根据受力特点设计抬浮作业起重系统中使用的两种基座——反力架及滚轮支架,采用有限元计算对其结构强度进行校核并辅助进行结构优化。"世越"号打捞工程的实际检验结果验证了结构强度的可靠性。     

Fluent软件学习心得与体会

CFD(Computational Fluid Dynamics)技术,即计算流体力学技术。随着计算机技术的推广普及和计算方法的新发展,几十年来取得了蓬勃的发展。由于数值模拟相对于实验研究有很独特的优点,比如成本低,周期短,能获得完整的数据,能模拟出实际运行过程中各种所测数据状态,对于设计、改造等商业或实验室应用起到重要的指导作用,故而CFD技术得到了越来越多的应用。通过几年对fluent软件的学习,结合自己几年的工作经验,将自己学习fluent软件的心得呈现给读者,希望对各个领域初学该软件的朋友有所帮助。     

FMTV A1--中型军用汽车中最可信赖的成员

有着100年车辆设计、制造和维修经验的美国Stewart＆Stevenson(斯太华·斯蒂文森)公司凭借其优良的产品性能和可靠的质量而久负盛名.从第二次世界大战开始,Stewart&Stevenson就已成为美国军队各种军用汽车的最杰出的供应商.     

人工冻结法进行地铁隧道修复施工的数值分析

文章依托京沪铁路某段铁路桥隧道修复工程实例,根据热力数值分析基本理论,利用最小势能原理建立有限元方程,分析了隧道人工冻结施工过程中的温度场分布规律,并确定了开挖时的人工冻结壁厚度。最后,对冻结壁和其周围土体进行施工过程的力学模拟。结果表明,采用人工冻结法作为一种辅助的施工方法,完全能满足施工过程中结构的强度要求。     

EJB组件技术在电子商务系统中的应用研究

EJB是用于开发和部署商业应用软件的分布式组件模型，这些商业应用软件通常是高度伸缩的、可重用的、事务性的和多用户安全的．文中介绍了EJB的基本概念．并讨论了其体系结构及关键技术，根据典型电子商务系统的具体特征，结合EJB组件技术，设计了一个应用系统．     

汽车风挡玻璃刮水器耐久试验

风挡玻璃刮水器是汽车中重要的安全部件之一,对其进行严格的耐久试验是非常重要的。文章介绍了汽车刮水器耐久试验的试验设备、试验标准和试验步骤。对比了国际和国内的相关试验标准,阐述了堵转试验、连续湿刮耐久试验和压缩角度试验的试验步骤,分析了耐久试验结果和试验评判标准,表明汽车刮水器通过这3种试验的考验,基本可以满足耐久试验的要求,为汽车刮水器的设计和相关试验提供了参考。     

选线阶段公路三维仿真模型快速构建方法

为使驾驶模拟系统应用于公路选线阶段的备选方案评价与比选,基于公路堪测理论,利用备选方案的平,纵,横初步设计资料构建公路三维模型：利用数字地面模型,判断公路两侧填挖关系,按指定的坡比和台阶宽度,自动生成道路两侧边坡模型;搜索全线填挖高度,自动提取桥梁和隧道信息,并构建桥梁和隧道的仿真模型,最后将上述构建的模型输出为Open?Flight格式。实例应用效果表明：该方法可快速构建选线阶段的公路三维模型,所构建的模型与实体模型误差小,模型格式具有较好的通用性和可移植性。该方法能有效缩短利用驾驶模拟系统进行备选方案评价与比选的视景开发周期。     

隐身舰艇红外质心干扰作战运用研究

根据隐身舰艇红外辐射强度小的特点,针对隐身舰艇红外质心干扰作战运用问题,对红外质心干扰时机、红外诱饵弹的发射区域、发射舷角和仰角、发射数量进行了研究。对新型隐身舰艇的红外质心干扰作战具有一定的参考价值。     

基于短时Fourier变换的火花塞积碳现象研究

大量的城市车辆因为走走停停而发生发动机火花塞积碳,此类现象难产生故障码,研究一种行之有效的科学的判断方法势在必行。文中提出用短时Fourier变换,从二维时一频振动特征图上掌握由于积碳缺缸振动包含的频谱信息,得到频率出现的时间,从而提取到时变非平稳信号中真正反映火花塞积碳的特征参数。实验结果表明该算法具有很高的准确性和可靠性,可以作为诊断火花塞积碳的依据。     

半潜平台结构疲劳寿命评估方法比较

为了研究各种疲劳评估方法对海洋结构物疲劳寿命评估结果的影响,利用S-N曲线方法和断裂力学方法分别计算了半潜式海洋平台的疲劳寿命,分析比较了二者计算结果的差别.同时比较了疲劳载荷预报中谱分析方法和设计波法的计算结果,分析研究半潜式海洋平台结构关键节点疲劳应力计算中设计波和载荷参数的确定方法,为半潜式海洋平台的疲劳寿命评估提供依据.经过比较分析,认为S-N曲线方法和断裂力学方法应用于评估海洋结构物疲劳寿命均是可行的,使用设计波法来计算半潜式海洋平台横撑与立柱交点处结构疲劳寿命时应该以60°浪向的横向扭矩为特征设计波浪载荷来决定设计波参数比较合理.