船舶电力推进螺旋桨负载模拟系统的研究

为促进船舶电力推进技术的研究和发展,应用现场总线、网络通信和计算机控制技术设计了船舶电力推进螺旋桨负载模拟系统.分析系统的机械动态平衡方程和螺旋桨转矩特性,建立模拟系统转矩计算模型和转矩控制方法,基于Delphi集成开发环境和SQL Server数据库技术编制了系统监控软件.实际运行表明:系统功能正确、工作稳定,控制精度达到电力推进试验要求.     

基于小波分析的船舶螺旋桨故障诊断

电力推进船舶的推进系统由推进电机和螺旋桨组成,其中螺旋桨工作环境恶劣,常因种种故障影响船舶航行安全。针对螺旋桨在水下可能出现的常见故障,提出基于小波分析的信号奇异性检测方法,通过分析推进电机中定子电流信号出现的异常对螺旋桨出现的故障进行故障诊断,仿真实验证明了方法是正确有效的。     

航海模拟器在船员培训中的独特功能

计算机控制的航海模拟器是一种高效的船员训练工具，使用它学员在短时间内可以牢固地掌握较多的知识和操作技能。它能存贮和重放学员操作过程，便于指导教师的分析和评估。它能设置故障，使学员能掌握实船难以设置的故障处理技术。     

配备模拟图解屏和故障设置器的电力拖动实操训练系统

一种配备了模拟图解屏和故障设置器的电力拖动实操训练系统，能实时地显示拖动控制线路中各元器件的动作过程和工作状态，学员可以在较短的时间内熟悉和掌握电力拖动的理论知识，提高认识电气控制线路图的能力，利用故障设置器，指导教师可以方便地设置各类故障，训练学员排除故障和紧急处理的技巧。在船员培训中充分显示了它所具有的独特优点，成为一种高效率的教学工具。     

无刷发电机可控相复励系统的调整技巧

此文简单介绍目前广泛使用的无刷发电机可控相复励系统的组成、相复励的调整、电压校正器的调整、调压特性斜率的调整和故障实例分析。     

OL—100车钟记录仪的系统结构和参数及模拟量信号的重新设定

此文阐明了车钟记录仪OL－100与外部变送器的选择和内部硬件模块，着重介绍记录仪系统硬件检修后的参数和模拟量信号的重新设定，对船舶电气管理人员有一定的参考和实用价值。     

一种用于船舶监控的卫星通信网络协议

介绍一种基于GPS和北斗／世广卫星的网络通信协议，并用此进行内河船舶实时动态监控。此方法通信能力强、覆盖区域广泛，数据接收迅速、精确度高。最后给出了应用实例，在应用中取得了良好的经济效益和社会效益。     

变流技术促进电力推进系统的发展

电力推进系统具有经济性好、布局灵活和机动性强等特点，在特种船舶、潜艇和水面舰艇上应用甚广。此文以变流技术发展为主线，介绍和分析近几十年来实船使用的多种电力推进系统的结构、特征和性能。