V形冲沟超高路堤稳定性三维效应研究

为分析V形冲沟特有的地形条件对超高路堤稳定性与变形的影响,运用数值计算方法,选取不同的冲沟岸坡坡度、沟底宽度、沟谷纵坡、路基边坡坡度,对V形冲沟超高路堤的安全系数及变形进行了系统分析.结果表明:相同条件下边坡的三维安全系数高于二维安全系数,且均由冲沟岸坡、冲沟宽度尺寸、沟底宽度引起,可将其称为三维效应,而沟谷纵坡坡度和路基边坡坡度引起的三维安全系数和二维安全系数的变化规律一致,不能称为三维效应;与二维柱状滑动面相比,单级边坡和多级边坡三维滑裂面的形状均为三维曲面;研究成果对于V形冲沟超高路堤稳定性的分析和设计方法的完善具有理论和工程应用价值.     

同坡多层高填路基稳定性实例分析

高填路堤在同一填方边坡承受多条道路车辆荷载的作用时,由于有不同的边坡坡度和不同的车辆荷载组合,使得这种同坡多层路基也就存在着多个可能的失稳滑动面,路基的破坏形式比较复杂。采用有限元强度折减法对杭兰线重庆奉节至云阳高速公路奉节东立交工程同坡多层高填路基边坡进行实例计算,计算表明:坡顶上的荷载比坡间上的荷载对路基的影响更为明显一些,坡顶和坡间同时作用有荷载时,对路基的稳定性是最不利的,工程设计时应引起足够的重视。     

一种生成通用简约验证测试集U（P,W）矩阵的算法

作者曾著文给出了构造Ｕ（ｐ，ｗ）矩阵的公式，一个Ｕ（ｐ，ｗ）矩阵含有特定的一组权在前文的基础上，本文讨论如何根据给出的权产生相应的全部矢量的算法。本算法比较简单，适用于二值逻辑和多值逻辑。     

7月的轿车市场——产销量高 市场价落 品种走势不一

人们特别关注下半年第一个月的轿车市场,因为它在一定程度上反映了今年整个我国汽车市场的态势。有关轿车市场的信息显示,我国7月份轿车市场产销量均高于上半年各月;市场价格均有不同幅度的回落;各个车型品种走势快慢表现不尽一致;制造商为巩固并扩大市场份额正开展各种促销手段…… 7月份的产销量数据表明,主要轿车生产厂家的产量之和达2.76万辆,销量总数为2.64万辆。由于上半年除夏     

私车卖点为何被抑制

去年底,一位记者朋友对北京人抢购汽车的现象捉刀撰写了一篇文章,十分诙谐幽默地称“买辆汽车回家好过年”,调侃了一阵。读后令笔者感慨不已。难道中国人真的到了“抢购汽车”的份上?缘何有这么大的购买动因?其真实原因是什么? 据了解,北京人怕今年市政府会收“增容费”,抢一辆车放在家里存着,于是,出现了前几年排长队抢购粮油、日用百货时的镜头。这似乎是对中国汽车进入家庭持“梦”态度的研究者们极大的嘲讽——从不敢问津,高不可攀,到如同买白菜萝卜的     

海事"诉调对接"首开先河

一边是执握法锤的法官,一边是擅于仲裁与调解的仲裁员,如今在司法与仲裁的共同携手下,海事争议与纠纷的解决变得更为游刃有余了.6月下旬,随着上海市高级人民法院、中国海事仲裁委员会签署<关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要>,一个具有首创意义的海事"诉调对接"在上海正式启动,标志着中国海事纠纷解决机制建设迈出了新的一步.     

浙江港口转型发展集群突围

国务院今年最新批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》,为浙江港口转型发展、经济结构调整升级提供了一个最佳的时间窗口和清晰的路径坐标。在浙江海洋经济发展上升为国家战略之际,浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝,省长吕祖善日前率领阵容庞大的政企代表团赴京,与交通运输部签署战略合作协议,助推浙江＂三位一体＂港航物流服务体系建设。     

奏响海员乐章

数十年来,海员市场在不断变化的各国经济大背景下几易其“主”:从美国船员被欧洲船员替代,到欧洲船员被亚洲船员的接棒,然后一部分亚洲船员又会被东欧和其他亚洲船员代替,“海员接力”从未停息。作为海运界的年度盛典,本届年会也专设主题讨论有关海员问题。旋律由于“高素质船员短缺”的空洞在全球逐渐蔓延,中国成为众“航家”期待的焦点,中国海员外派市场也在刹那间变成了光影斑驳的舞台,像一场激昂而嘈杂的歌剧热烈上演。激昂的一面在于我国海员外派市场的进取之举:比如就在海运年会刚刚落下帷幕之际,由厦门海隆对外劳务合作有限公司派出…     

边坡稳定性及治理措施实例分析

采用极限平衡法计算分析了某滑坡在各种工况下的稳定性,认定目前状况下该滑坡处于稳定状态,但安全储备不高,在暴雨等状况下会向不稳定状态发展。提出了滑坡加固治理的方案,并对该方案进行了分析验证,证明了该方案的可行性。