车辆导航系统语音路径引导模块的实现

研究了路径引导模块在车辆导航系统中与其他模块的关系，以及语音路径引导功能的主要优点，设计了一种应用GIS为基础数据平台，结合路径规划模块以及定位模块的算法步骤，给出了行驶指令的生成、规划路径的跟踪与发声条件判断以及声频引导信息的生成三大关键子模块的实现方法。实际使用结果表明，该模块生成的声频引导信息准确及时，达到了设计目的。     

基于立体感知技术的海上风场水域交通安全监管系统

对我国海上风场水域的交通安全监管现状进行分析,提出基于立体感知技术的海上风场水域交通安全监管系统方案。对该系统的组成和架构进行设计,并在福清兴化湾风电场一期项目中对其监管效果进行测试验证。结果表明,该系统能实现较好的监管效果,该系统的提出有助于提升海上风场的安全防御能力和交通安全管理能力,为我国海上风场的建设和安全监管提供理论参考。     

波浪作用下新型六角块体固沙效果试验研究

采用框格结构固土的生态护岸是护岸工程的新趋势,框格固土能力是生态护岸建设成败的关键一环。介绍多宫格块体这种新型的生态护岸六角块体,并通过室内水槽试验研究块体空腔内部泥沙在波浪作用后的侵蚀深度。试验结果表明:斜坡堤上多宫格块体内部泥沙侵蚀深度符合沿堤从上到下先增后减的规律,同时泥沙侵蚀深度会随波高的增大而增大,斜坡堤不同位置以及单个块体不同部位泥沙侵蚀深度不同,改变块体空腔内填充的泥沙类型会影响侵蚀深度但不影响斜坡堤上侵蚀的整体规律。相比于框格栅栏板,多宫格块体具有更好的固沙效果,可以为植物护岸提供良好的生长环境。     

高速公路软土路基沉降观测的精度控制

针对高速公路软土地基施工过程中沉降速率的变化规律和沉降稳定动态控制的需要,提出了在不同施工期沉降增量的精度指标.结合高速公路水准网精度低于沉降观测精度要求的特点,提出和研究了拟符合水准路线的平差和精度估计方法.通过比较认为高速公路沉降宜采用三等水准观测,观测路线型式和观测线路数应根据施工实际情况本着技术可行经济合理的原则灵活确定.还对不同测量规范的限差要求进行了比较选择,提出了提高观测精度的若干建议.     

基于离散选择模型的主流意识形态认同实证研究

以浙江省6所高职院校抽样调查数据为基础,以高职院校大学生是否对主流意识形态认同为切入点,建立了一个二元Logistic离散选择模型,对高职院校大学生主流意识形态认同的影响因素进行了实证研究。通过实证分析表明,成长环境、校园文化、朋辈环境、政治面貌和新媒体5个因素对大学生主流意识形态认同影响显著,有利于研究和总结新时代环境下高职院校大学生主流意识形态认同的经验和规律,进而丰富社会主义意识形态认同培养理论。     

汽车4S店经营者怎样应对汽车电商化的到来(下)

正4.汽车4S销售模式的潜在替代者,即行业内出现的新商业模式4.1汽车"新零售"会是行业的救世主吗新零售,即企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。新零售的核心是为更高的效率服务,通过线上线下互动,获取消费者的个性化需求,满足并引导其消费需求,提高成交率。对零售商而言,也能通过预测消费数据,改进     

间歇式与连续式沥青混凝土搅拌设备的级配控制

从沥青混合料的两大方面：“级配”和“油石比”的质量控制方式出发,对沥青混凝土连续式搅拌设备和间歇式搅拌设备的工作原理进行了讨论。虽然有关规范规定沥青混凝土施工中使用间歇式搅拌设备,作者通过对连续式沥青混凝土搅拌设备加以改进,增加了骨料“预筛分”处理装置,也可达到较好的效果。     

从信息安全技术谈数据库系统开发

从信息安全的技术因素着手,以信息处理系统软件运行各环节的信息安全要求为出发点,提出设计原则与方法,特别在“用户登录”验证、数据文件的加密处理等环节,给出具体的实现思路和方法,这些方法已在实际课题中得到应用,效果良好。