高速铁路客运专线物资采购供应模式探讨与优化研究

结合京福铁路客运专线工程物资采购供应实际,重点阐述了高速铁路项目物资所采取的采购供应模式及其现实意义,进一步提出了在新的物资管理模式下优化采购供应模式的建议和措施。     

诚信建设难在哪

诚信观念混乱,观点说法不一,实践难度加大.诚信是我国的传统美德,在市场经济中成为新经济伦理的核心.     

WMS—1型轮机训练仿真器硬件系统构造设计

文章介绍作者研制的国产ＷＭＳ－１型远洋船舶轮机训练仿真器的硬件系统总体构造设计。文中论述了开发仿真器的目的，硬件系统总体设计任务及设计思想，船笞 系统构造设计及特点，计算机硬件配置及其任务分配，网络系统构造与Ｉ／Ｏ接口系统配置主特点，等最后了仿真器开发研制成功的重大意义。     

CA6102型发动机早期窜气问题的探讨

介绍了 CA6102型发动机部分产品发生早期窜气的原因,提出了解决问题的方法。     

车用柴油机动力性及机械损失功率的快速诊断

探讨了用附加质量法确定柴油机总转动惯量的方法，利用无负载加速测功能原理，设计了微机诊断系统，为柴油机故障诊断及在无测功能设备的条件下，快速确定柴油机的动力性和机械损失功率提供卫种简便方法。将微机诊断系统的测量结果与测功器得到的数据相比，结果比较满意。     

多功能综合性全过程CW模拟系统简介

<正> CW系统是交通部天津水运工程科学研究所最近研制成的一个多功能综合性的全过程模拟系统,它能模拟海岸河口处在复杂的海岸动力作用下的泥沙运动和海底演变。目前,这个系统已包含以下几个内容: 1.风浪予报; 2.波浪折射和浅水区波高计算; 3.潮波传播和潮流复演; 4.风吹流模拟;     

铁道机车车辆的电磁兼容性(一)

由于种种原因,近年来对铁道技术的电磁兼容性(EMV)的要求越来越高,为此开发了铁道机车车辆EMV设计方案,以达到减小干扰辐射和提高抗干扰性能的目的.测试结果表明这些措施是有效的.文章概述了有关铁道机车车辆和EMV的基本情况.     

串联造船法在3880/6150吨货船建造中的应用

一九八一年我厂承接到联邦德国十艘六千吨级货船的订货,考虑到这批船交货期短而采用了串联造船法。实践证明,串联造船法不但将船台周期自120天压缩到75天,而且下水的完整性有显著提高,使码头舾装周期也缩短了30天,最终达到了缩短建造周期的目的,取得了较为明显的经济效益。