全文获取类型
收费全文 | 564篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 206篇 |
综合类 | 159篇 |
水路运输 | 129篇 |
铁路运输 | 89篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有595条查询结果,搜索用时 808 毫秒
71.
应用油液监测技术对港作船舶的柴油主机进行状态监测的试验结果证明,油液监测技术可监测港作船舶柴油主机的运行状态,并为其维护保养提供有价值的信息。 相似文献
72.
73.
74.
根据铁谱分析中磨粒的特征,讨论了磨粒图象识别的原理、方法和现状,设计了用于磨粒图象分析的多媒体系统。 相似文献
75.
针对内河水上交通主要要素的特点,提出了基于船标岸一体化技术的内河航路信息服务体系框架,并着重分析了其中的信息感知层和信息交互层结构等关键技术。通过对水上交通状态所涉及信息种类的讨论,提出了船标岸协同下的内河水上交通状态感知体系的信息结构,并分别分析了它们在船标岸一体化技术下的感知方法。对内河水上交通信息交互技术进行了研究,在内河水上交通信息交互系统框架基础上分析了信息传输和数据管理的实现方式,分析认为基于船标岸一体化技术,构建内河航路信息服务体系是可行的,可以极大地促进水上交通管理向信息化、网络化、集成化、智能化方向迈进的步伐。 相似文献
76.
77.
78.
城市轨道交通是城市公共交通体系的主要交通方式,发挥着骨干作用,其为城市居民的日常出行提供了极大便利.城市轨道交通的客流量随着线网规模的增加也在不断增加,尤其是在节假日或大型活动(如篮球赛事)举办期间,城市轨道交通的短时客流量会出现急速增加,因此需设置可灵活部署的客流组织方案,及时疏解客流并有效应对大客流情况下的突发事件.本文主要分析大型篮球赛事举办期间城市轨道交通的客流组织方案. 相似文献
80.
船舶尾轴的振动与尾轴承油膜的动态支承刚度和阻尼密切相关,互相耦合,相互激励,影响船舶航行安全性.润滑油运动粘度是影响润滑油膜的动态特性的重要因素之一,粘度的改变对尾轴的振动行为产生重要影响.文中从动力学方面研究了滑油粘度对尾轴轴颈振动的影响,得出提高润滑油粘度有利于抑制轴颈振动的结论. 相似文献