全文获取类型
收费全文 | 1413篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 544篇 |
综合类 | 286篇 |
水路运输 | 347篇 |
铁路运输 | 227篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 71篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1440条查询结果,搜索用时 15 毫秒
901.
水滴型回转体带尾导管的水动力特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
过去在鱼雷型回转体上加尾导管的操纵性模型试验研究表明,尾导管使回转体的静稳定性显著降低,而DARPA的SUBOFF模型试验结果却显示,潜艇类回转体(主体)加尾导管(尾附件)对回转体的静稳定性没有不利的影响,而且还提高了回转体的运动稳定性。本文通过模型试验对水滴型回转体加尾导管的静稳定性以及导管的水动力特性进行了精细的研究,同时,结合CFD工具对回转体绕流进行的机理分析,得出了尾导管对主体静稳定性影响的基本结论:在有攻角的情况下,主体近表面的绕流特性主要由势伴流控制,当导管尺寸相对比较小时,尾导管的实际有效来流攻角与名义来流攻角符号相反,而产生不稳定的力矩,导致主体静稳定性反而下降。 相似文献
902.
近年来,罐车中心排油阀漏油、重车打不开排油阀等故障时有发生,一方面造成了较大的经济损失,另一方面容易引发火灾,是危及铁路运输安全的一大隐患,应当引起罐车检修部门的高度重视.笔者对颖川堡车辆段2000年-2002年间在罐车检修中发现的中心排油阀故障进行了详细统计,认真分析了故障产生的原因,结合现场作业特点制定出了有效的预防措施,并提出了发生罐车中心排油阀漏泄故障后应当采取的应急措施. 相似文献
904.
针对一例受电弓降不到位而引起的触电事故,建议对原设计的受电弓保护电路和机车故障显示电路进行改进,并提出了改进方法。 相似文献
905.
针对航海英语教学中阅读课时多,学生语言交际能力较差的现象,提出了在阅读课中进行口语活动的观点,并从口语活动设计的原则,实施的具体方法及应该注意的问题等方面展开论述,证明了在阅读课中开展口语活动的必要性和可行性。 相似文献
906.
907.
908.
909.
910.