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本文以柴油机增压器出现的机理现象为先导词,告诫我们在轮机日常工作管理中,透过现象看本质,对喘振现象多方面进行分析。 相似文献
655.
船体梁静水载荷效应统计预报 总被引:2,自引:0,他引:2
船体梁静水剪力、弯矩等是由装载状态决定的载荷效应。营运船舶装载记录表明,实际装载状态具有不确定性,由此导致载荷效应发生变异,其统计特性可利用回归公式或随机模拟原理进行估算或预报。通过对油船、散货船、滚装船及集装箱船约2000种随机工况所作的统计分析,表明其静水弯矩等随装载偏差的变化近似于正态分布律,并具有比船体中剖面模数或钢材屈服极限更为显著的变异性。在船舶结构可靠性分析或理性设计中,合理估算并预报这种及异性是必要的。 相似文献
656.
混凝土桥地震评估的非弹性破坏分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着越来越多的结构要考虑抗震加固,在确定需加固结构,比较加固方案时,需要一种简单、客观的评估方法。用非弹性分析法和地震破坏指数可提高评估的准确性、客观性、与实验结果相比,非弹性分析法与震破坏指数能给出结构性能和准确预测。并提出了地震评估和结构加固设计中选择与划分破坏指数的建议。 相似文献
657.
本文简介了系列60船模浅水阻力系列试验和利用温差代替尺度变化及用C_T~C_(F0)分析试验结果的方法。对试验结果中出现的异常现象提出了疑问,结合波型测量与波型分析以及边界层理论计算的结果作了分析与讨论。 相似文献
658.
659.
概述悬索桥主缆的制作与施工工艺的历史发展,镀锌钢丝的制作工艺及有关标准,工厂预制平行丝股的制作工艺,主缆施工工艺及防护措施等,并侧重介绍各方面的当代最新技术。 相似文献
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